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1500kPa／220psi
スイベルヘッド
※フォーク内部が高圧空気で満たされている場合はポンプを接続しないで下さい。
※スイベルバルブは正しく奥まで締め込んでください。閉まりきっていない状態でンピングしないで下さい。
※針が振り切れる急なポンピング、ご使用はおやめ下さい。
※付属の電池は展示用のため、長時間使えないことがあります。別途3Vリチウム電池(CR2032)を1個ご用意ください。
2015年からKX450F・RMZ450・CRF250Rに採用されている、SHOWA製SFF-AIRサスペンションに対応する1500kPa/220psi高精度高圧ゲージを搭載したショックポンプ。
細かく減圧調整が可能なマイクロアジャストボタンを装備。
ゲージを外せば最大30barまで使用できる堅牢ボディ。
シリンダー部に6063アルミニウムを採用。総重量240gの軽量ボディ。
ロングバレル採用により大容量のモトクロッサーのフロントフォークでも短時間で注入可能。
220mm回転式ホースとスイベルバルブによりあらゆる状況に対応。
【詳細】
●スイベルバルブ
首振り機構を採用したバルブは狭い場所でも接続を容易にし、ホースを痛めずに注入が可能。
●マイクロアジャストボタン
デリケートな空気圧調整が必要なため、細かく減圧調整が可能なマイクロアジャストボタンを装備。
●エアゲージ
1500kPa/220psiまで計測表示可能なSHOWA製SFF-AIRサスペンション対応ゲージ。
●ロングバレル
ロングバレルシリンダーによって大容量のモトクロッサーフロントフォークでも短時間で注入可能。
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DRC:ディーアールシー
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