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・EXパイプ：ポリッシュチタン手曲げパイプ、4-2-1集合タイプ
・サイレンサー：チタンボディ(酸化触媒装備)／ファイヤーポリッシュ
【音量】
・近接排気騒音量：94dB以下
・新JMCAプレート 近接排気騒音：90dB
・新JMCAプレート 加速走行騒音：81dB
●サイレンサーボディ寸法：Φ100×L：480mm
●製品重量(std比)：4.1kg(-5.1kg)
●JMCA・平成19年度排気ガス規制適合(試験成績書付属)、平成22年騒音規制対応
●付属品：ガスケット同梱
・OIL交換：○
・OILフィルター：○
・センタースタンド：○ (ホンダ純正オプション品)
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※受注生産の為、納期にお時間を頂くケースがあります。ご注文後、あらためて正確な納期をお知らせいたします。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※画像はイメージです。
※本体は手作業にて焼き色を付けていますので、着色幅や色調が異なる場合があります。あらかじめご了承願います。
※国内モデル用です。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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適合車種： CB400スーパーフォア、CB400スーパーボルドール ( 適合車種を見る )
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TSR:テクニカルスポーツレーシング
- 世界グランプリ・日本国内レースを問わず、数多くのモーターサイクルレース参戦で培ってきた「TSR：テクニカルスポーツレーシング」独自のテクノロジーとノウハウを妥協することなく注ぎ込んだアフターパーツの数々。「TSR」のバイクに対するアプローチは、最高速アタックや鈴鹿8時間耐久レースなど様々です。しかし、最終的に求めているものは、ストリートにおける絶対的な速さを念頭においてパーツの開発を進めています。数々のレースから得られた知識と経験を製品にフィードバックし、機能とルックスの両立、ストリートでもレースでも使用できるパーツです。その造形の中にレーシーな機能美が溢れています。
