エキゾーストパイプセット レース フルエキゾーストシステム

ラウンド アルミ サイレンサー
【HP GAINS】
1) シュノーケルを削除 (+1.5HP) == 28.1HP！
2) TYGAラウンドアルミレースシステム取付 (+4.2HP) == 32.3HP！
合計： +5.7HP (TYGAエキゾーストから+ 4.2HP！)
重量比 (lbs)：
純正 | ヘッダー： 4.1 | Can： 10.5＊＊| 合計： 14.6 lbs
TYGA | ヘッダー： 3.4＊| Can： 2.6＊＊| 合計： 6 lbs
重量削減： 8.6 lbs！
付属品： スプリング、O2センサープラグ、マニホールド
Clamp
Spring
Silencer
Section、Header、Left
Section、Header、Right
Section、Final
Manifold、Left
Manifold、Right
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【JMCA未認証】
※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。

※キャブレターはキャブレターは噴射されていません。燃料混合ネジは調整されていません。
※取り付けクランプ及びボルトは含まれておりません。

このフルレースシステムは、Ninja250が最大限のパワーを発揮するよう特別に設計されています。このシステムはスプリング付きアルミニウムサイレンサーを採用したステンレススチール製で、軽量化を実現し、性能と外観を向上させました。サウンドも優れています。(一部の国や地域では騒音規制に適合しない場合があります)

本製品には丸型アルミサイレンサーEXSL-0033が付属しています。

レビュー:

TYGA Ninja 250R レースエキゾーストシステム ダイノリザルト

2008 Ninja 250R Dyno：TYGAラウンドアルミニウムレースエキゾーストシステム vs.純正エキゾースト



Ninja 250R Dynoの結果については、以下をご参照ください：
ブラック：純正エキゾースト(改造なし)
ブルー：純正エキゾースト(シュノーケルを取り外した状態)
レッド：TYGAラウンドアルミレースシステム(シュノーケルを取り外した状態)

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適合車種： ニンジャ 250R ( 適合車種を見る )