リアショックアブソーバー

タイプ：S46PR1C1

【スペック】
全長：302mm
ストローク：51mm
スプリング自由長：160mm
スプリングレート：140N／mm
スプリングプリロード：8-18mm
【標準セットアップ】
プリロード：7mm
コンプレッション調整：12／20クリック
リバウンド調整：12／30クリック

オーバーホールサービスのお申込みはこちら

※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
典型的なロードスターのプロポーション。
明らかにS 1000 Rの遺伝子から派生したエクステリア。
そのモトラッドはストリートでもワインディングでも、一目置かれる存在であることは間違いありません。
マシンとライダーがここまで深くロングディスタンスを共有できる、それがG310R。
オーリンズのフリクションゼロを目指して、精緻に造り込まれたシングルショックがさらに上質でエキサイティングなライド体験をもたらします。
オーリンズが頂点で磨いてきたサスペンションテクノロジーは、品質にも機能性にも一切の妥協を許しません。

フリーピストンを内蔵したガス加圧式シングルショックのエンドアイに30段伸び側減衰調整とリザーバータンク上に20段圧側減衰調整を搭載。
プリロード調整はシンプルなダブルナット式とし、リザーバータンク側が下になる倒立にマウントされます。
徹底して抑え込まれたフリクションがオーリンズのプライオリティー。
大都会の喧噪の中にあっても、山岳ワインディングの森林限界線上にいても、滑らかな動き出しからハードライディングの大入力まで、いつでも自信を持って操ることができます。
長距離ツーリングでライダーを疲れさせない快適性と運動性は理想の減衰特性の上に成り立っています。


ユーザのインプレッションを見る

適合車種： G310R ( 適合車種を見る )