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リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ

ブランド:NITRON:ナイトロン     
商品番号:NTBKS65S-TB    

掲載開始日:2019年11月15日

GSX-S750 ( 適合車種を見る )

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5.0
コントロール性 5.0
乗り心地 5.0
5.0 (1件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?
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販売価格:¥180,840(税込) 希望小売価格:¥207,900(税込)  / ¥27,060(13%) OFF

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ポイント詳細

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モノショック NTR R1シリーズ
素材:アルミ
リザーバー:インターナルタイプ(本体内蔵式)

【仕様】
・伸/圧両効きリバウンドアジャスター
・プリロードアジャスター
・ハイトアジャスター(車高調整)
・フルアルミボディー

油圧式プリロードアジャスター標準装備タイプ
他のタイプはこちら

※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※画像はイメージです。
※ショック単体写真は同タイプ・同シリーズの写真であり、掲載車種と若干の違い(ショック長・ホース長・細かな形状)がある場合があります。
※製品の改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。
※掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。
※装着イメージは旧仕様の場合があります。

ナイトロンジャパンは、SUZUKI ミドルクラス スポーツネイキット SUZUKI GSX-S750 のリアショックアブソーバー3シリーズをラインナップしました。

基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたシンプル調整モデル。
ベーシックなストリート重視のライディングに。

リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。
ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターとシンプルでありながら幅広い調整が可能。
オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。
ダンピング性能を長時間維持することが可能。
ボディーやロッドなどはR3/R2シリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。
車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらもナイトロンの理念は貫き通されるストリート/ツーリングユース向けのショックアブソーバー。

ユーザのインプレッションを見る

適合車種: GSX-S750 ( 適合車種を見る )


NITRON:ナイトロン

NITRON:ナイトロン

サスペンションのプロ集団「テクニクス」が取り扱いを行う「NITRON:ナイトロン」。レース関連サプライヤーが多数存在するUKで培われたクオリティに、テクニクスのノウハウが混合された最高峰のサスペンションです。セミオーダー形式での注文も可能でアフターサービスもバッチリ!

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