CROSS-SHORT TWIN

【素材／材質】
パイプ：ステンレス
サイレンサー：ステンレス

【メンテナンス】
車検対応
排気ガス試験結果証明書：有
インジェクション：純正状態
エンジン仕様：純正状態

【仕様】
・政府認証制マフラー (車検対応)

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※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※写真はプロトタイプの為、予告なく変更する場合が御座います。
18-20 HONDA CB1000R用Full Exhaust SUS&BLACKが間もなくデビュー！

スキッドパッド、フェンダーレス、ケースガードに続いてMORIWAKI CROSS SHORT TWINの発売が決定！
初ロットは6月下旬-7月上旬頃を予定しています。

「CB1000Rのネオカフェレーサースタイルに最強の組み合わせ」

迫力あるスタイリングとパワーアップを実現するため、大幅にサイズアップされたフロントパイプはサイドビューが一直線に配列され、 且つエンジンとのクリアランスを調整する事によりCB1000Rのスタイリングを際立たせるレイアウトとなっています。

ミドルパイプでは各経路にキャタライザーを使用し、コストより出力とレイアウトの美しさを優先しました。
テールパイプにはサブサイレンサーを採用し、消音性能を十分に確保しながらも、ボトムのモッテリとした印象をレーシーなイメージへと近付けます。

ツインタイプのサイレンサーはストレート構造に拘ることにより、高回転ではレーサーを彷彿とさせるアグレッシブな音質に、 低回転ではSTDと同レベルの音量に抑えつつ低音が強化された音質となっています。

出力特性は独自のノウハウにより低回転域-中回転域をパワーアップさせ軽やかな吹けあがりと、常用域の扱いやすさを重視しました。

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適合車種： CB1000R (2018-) ( 適合車種を見る )