ターポリンサイドバッグ

サイズ：W40×L(D)21×H25cm(バッグ片側)
製品総重量(付属品含む)：1.8kg
容量：25L(片側12.5L)
最大積載重量：8kg(片側4kg)
材質：ターポリン
付属品：サポートベルト×1セット、ハングベルトA×1、ハングベルトB×1
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※製品等の色は、ご使用になるモニターや、設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※サイズ・重量などの数値には若干の個体差があります。
※本製品とその他のDOPPELGANGER製品には、互換性や適合性の可否があります。ご購入前に必ず各製品のサイズや仕様をご確認ください。
※過積載や片寄った積み方はしないでください。バッグが変形・破損するほか、転倒などの事故につながる恐れがあります。
※走行前点検時に各部取り付け箇所の緩みがないか確認してください。走行中に部品がはずれ、事故につながる恐れがあります。
※法定速度以上での使用はお避けください。
※車体の形状によっては適切に固定できない場合があります。製品寸法をご確認の上お求めください。
※本製品は防水加工を施しておりますが、完全防水仕様ではありません。雨天時での長時間の使用や雨量などによって浸水する場合があります。
※本ポケットは構造上完全防水ではあません。
※高温・多湿の環境で長時間、他の素材と密着させると、色移りが生じる可能性があります。
※サイドバッグの使用は、サイドキャリア(バッグサポート)の併用を推奨します。
※サイドバッグはマフラーと接触しない位置(10cm目安)に間隔を保った状態、排気が当たらないように取り付けてください。
※画像には他のカラー、商品が含まれている場合があります。
※梱包に関して、長期保管につき一部梱包を補修したものがございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
250ccスポーツバイクのために生れた25リットル防水サイドバッグ。
その名は「ニーゴー」。

250ccスポーツバイクの限られたスペースでも、バッグの装着を諦めない。
マフラーやウィンカーに干渉せず、シャープなリアカウルのシルエットも壊さない。
容量を割り切ることで生まれた新装着システム搭載の、クォーター用防水サイドバッグ。

【ドロや雨に強い、360度防水ターポリン。】
突然の雨やタイヤがはね上げる泥水。バイクの乗車シーンを想定し、上下左右360度あらゆる方向の飛沫から、内容物を汚さず手入れも簡単なターポリン素材を採用。
レインカバー不要で急な雨でも荷物は安心です。

【積んでるだけじゃ意味がない。カッコよくなきゃ意味がない。】
空気抵抗をへらすスクリーン、小さなリアカウルに前傾ポジション。アクティブな楽しさが信条のスポーツバイクの積載力にはそもそも限界があります。
でも、どうせ積むならシルエットを崩さず、バイクのカッコよさを損ねないほうがいい。防水だからといって形に妥協せず、荷物もカッコよさも諦めない。
サイドバッグ25の形にはそんなコンセプトが込められています。

【スポーツバイクにちょうどいい理由とは？邪魔にならない容量25リットル。】
ブレーキングの度にグイグイと後ろから押されるシートバッグは、アクティブに操作したいライダーにとっては大きなストレス。
レインウェアや防寒インナーなどのツーリング用品が入り、日帰りにも対応するサイドバッグはライディングの邪魔になりません。

【バッグを支える骨格、「コア・ボード・システム」。】
バッグの型崩れを抑えて装着の安定感を高める、コア・ボードを3面に配置。背面ボードは2分割されたクッション内にあり、リアカウルのカーブにフィット。
底面は荷物を支え形状を保つことで走行中の安定性を高めます。

【サポートステー不要。スポーツバイクにフィットする新装着システム。】
エッジの効いたスポーツバイクのリアカウル。カッコいい反面、バッグを装着するには不安定な形状です。
サイドバッグ25では、タイヤ巻き込みを予防するガイドとしての機能をサポートベルトに持たせた新システムを採用。
＜おむすびシェイプ＞
張り出したカウルにも対応することができる、おむすび型。中の荷物も安定しやすい形状です。
＜カウルにフィットする2分割クッション＞
コア・ボードが封入された背面のクッション。分割したことによってカーブにフィット。密着度があがり装着安定性が高まります。
＜装着テンションを3段階調整＞
バッグ底面に設けられたサポートベルト用ループ。ベルトを通す位置によって外側から「強・中・弱」と装着テンションを調節可能。自分のバイクに最適なポジションが選べます。

【各部の特徴】
■ドッペルギャンガーGフック
25mmベルト対応のオリジナル設計された肉厚Gフック。深い爪がしっかりフッキング。ベルト調節スライダーのカーブが、ベルトをガッチリ固定します。

■ベルトリールバンドで余ったベルトを処理
ハングベルト端に付属するベルトリールバンドを使ってベルトのあまりを巻きげることで、走行風によるバタツキを抑えることができます。

■広い開口部のロールトップ構造
バッグの開口部は防水力が高くバッグの開け閉めが行いやすいロールトップ構造を採用。
内容物の大きさによってバッグのサイズ調整が行いやすい拡張性の高さが特徴です。

■背面クッション
背面コアボード表面のメッシュクッション。ソフトウレタン内蔵。※本仕様はフィット感を目的としております。
カウルのキズ防止の養生は製品装着前に行ってください。

■防滴ファスナーポケット
オリジナルプラー(ファスナーの引き手)で開閉しやすいファスナーポケットをバッグ側面に装備。

■ターポリン素材
内容物を汚さず手入れも簡単なターポリン素材を採用。レインカバー不要で、突然の雨や対向車がはね上げる泥水から荷物を守ります。

■フロントのダブルリングバンド
追加の固定バンドなどを通すこともできる汎用バンド。

■グリップになるハングベース
自宅からバイクまでの持ち運びや、装着時に便利なグリップ兼ハングベース。

【バッグの装着方法】
1.ハングベースAにハングベルトAを通し、左右バッグを連結します。
2.リアシートにバッグをのせ、ハングベースBにハングベルトBを通します。この時ハングベルトA、Bの長さを調節しておきます。
3.サポートベルトを左右のタンデムステップステー、またはフレームに固定します。
4.左右のサポートベルトを、バッグ底面のサポートベルト用ループ2箇所に通します。(車体の形状によってループの位置を選ぶことができます。)
5.左右サポートベルトを連結し、ベルトの長さを調整してバッグを固定します。

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