ツインショック T360 エマルジョンボディー コンスタントライジングレート

【ショックタイプ】ツイン エマルジョンボディー T360(アルミシリンダー)
【スプリング】コンスタントライジングレート

※画像はイメージです。
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※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

ハイパープロ独自開発の“コンスタントライジングレート”をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。
その“コンスタントライジングレート”スプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100％引き出すリアショックユニットを完成させました。

■コンスタントライジングレートスプリングとは
こうして誕生した不等ピッチのスプリングは、様々な路面状況に対して常にバネレートが変化し「硬すぎず、柔らかすぎない」状態を維持します。

ストローク初期は柔らかく動いて路面の小さなギャップを吸収し、高負荷がかかるコーナリングや急ブレーキ時は奥で踏ん張り底付きを防止。
世界で唯一ハイパープロだけが作り出せる「コンスタントライジングレート」のなめらかな乗り心地の秘密がここにあるのです。

■Japan Spec
この特徴あるスプリングの性能を120%引き出すために開発されたのが「Japan Spec」サスペンション。

日本人に合わせた乗り心地にするため、アクティブ専任スタッフが一車種ずつ丁寧にセッティングを決めています。

長時間走行の疲労を取り除き、またセッティング次第でサーキット走行にも対応する広い調整幅を発揮します。
「Japan Spec」サスペンションは、様々な走行シチュエーションを楽しむ日本のライダーのことを誰よりも理解しています。


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適合車種： CB1100、CB1100 EX ( 適合車種を見る )