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※トップブリッジはMC18用と共通です。突出し量は、純正と同じです。フォーククランプ部締め付けトルク20N・m。
※レース車両用です。
※キーシリンダー取り付け不可。
※ハンドル切れ角は必要最低限しか確保していません。
※ベアリングレースの交換作業が必要です。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
サーキット走行のみを前提に設計しました。
・軽量化！(純正比-900グラム)
・ステムベアリングはニードル・テーパーを採用！(レースの打替が必要)
・オフセットは35ミリ(ノーマルと同じ)
【備考】
突出し量は、純正と同じです。
フォーククランプ部締め付けトルク20N・m
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適合車種： NSR250R ( 適合車種を見る )
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SUPER NOW:スーパーナウ
- スーパーナウは美しい切削とアルマイトが特徴のパーツメーカーです。レースでの実績を商品にフィードバックして開発されています。懐かしのレプリカから最新SSまでとラインナップも豊富です。
