:AB27-1000001 - 1899999
モンキー R/RT:AB22-1000017 -
DAX50 :AB26-1000001 -
XR50R/CRF50F :AE03-1000001 -
XR70R/CRF70F :DE02-1000001 -
SP武川製 17R-Stage+D/17R-Stage E/R-Stage+D/R-Stage EM専用
対象商品品番:01-05-0516/01-05-0529/01-00-9053 etc.
品番:01-04-7004の取扱説明書はこちら
※当キット単体では使用出来ません。上記適応車種と適応シリンダーヘッド専用品です。
他の車両、純正及び他メーカーのシリンダーヘッドには取り付け出来ませんのでご注意下さい。
※純正クランクケースでご使用される場合、スリーブ挿入部の修正加工が必要になる場合があります。
※他社製品との組み合わせのお問い合わせはご遠慮下さい。
※このキットを取り付けると出力アップに伴い発熱量も増加します。
長時間の高負荷走行にはオイルクーラーキットの装着をお勧め致します。
※このキットを取り付け、出力アップに伴い純正クランクケースで長時間の使用には強度不足が考えられます。
SP武川製強化クランクケースの使用を推奨します。
又、クランクケース同様クランクシャフトも強度不足が考えられます。
SP武川製強化クランクシャフトの使用を推奨します。
※シリンダー部より聞こえてくる打音が大きく感じる場合があります。
※ガイドローラー部のシーリングワッシャは同梱させておりません。別途お買い求め頂く必要があります。
特に損傷が激しい物は再使用せず、新品のシーリングワッシャをご使用下さい。
ホンダ純正品番:90481-035-000
※必ず慣らし運転を行って下さい。
※このパーツはクローズド競技用として開発した製品ですので、一般公道では使用出来ません。
もし、一般公道で使用する場合は、排気量アップに伴い原付 1 種から原付 2 種になります。
道路運送車両法の保安基準を充たし、原付 2 種登録が必要となります。
又、年式により道路運送車両法の保安基準の規則も変わります。
ユーザー様側で、道路運送車両法の保安基準をご確認の上基準を充たし登録下さいます様お願い致します。
※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
当製品は、SP武川製 17R- ステージ +D/E ヘッド R- ステージ +D/EM ヘッド専用のピストン、シリンダーのセットです。
○シリンダーは、オリジナルの形状を残しながら鋳鉄製からアルミ鋳造製とし、
冷却フィンを大型化させ放熱性を大幅にアップさせ冷却効果に優れています。
○シリンダーはオールアルミ製でボア内径には硬度の高いセラミックメッキを施し、
耐久性をアップさせフリクションロスを低減させています。
○SP武川オリジナルスカット構造を採用、
シリンダースリーブ部分をカットした構造でシリンダースリーブ部をクランクケースに挿入せず、
クランクケースより上で工程を賄える様にした事で、
57 φものビッグボア化を実現させノーマルストロークで 106c c までスープアップ出来ます。
スカット構造はSP武川特許取得済です。
○シリンダーにオイルジェットを設け、ピストン及びコネクティングロッドの冷却及び潤滑を良くしております。
○ピストンは軽量で高圧縮比に設計 / 製作しております。
○弊社製 M5 温度センサーの取り付けが可能です。
ユーザのインプレッションを見る
適合車種: モンキーR、モンキーRT、ダックス、ゴリラ、モンキー、CRF70F、XR70R、XR50R(競技用)、CRF50F ( 適合車種を見る )
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SP武川:SPタケガワ
- エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。