カラー:ブラック
※長大積載した際に平坦路、斜面、濡れた路面等でどの様に車体が動くか、固定できるかを予め空荷の状態で確認してください。
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※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
■キジマ「ワイドプレート サイドスタンド」総合レビュー
■荷物満載でも安心して停められる“安定性特化”のサイドスタンド
クロスカブ110(JA10/JA45/JA60)向けに開発されたワイドプレートサイドスタンドは、
純正の「傾きすぎ」「沈み込みやすい」「荷物を積むと不安定」といった弱点を大きく改善するための実用パーツ。
・接地面積を大幅に拡大
・スタンドの角度を見直し、車体が“起きる”方向に調整
・不整地でも沈みにくいワイドプレート
・荷物満載時でも倒れにくい安定性
キャンプツーリングや釣り、買い物で荷物を積むクロスカブ乗りにとって、
「純正から最初に交換したいパーツ」と言えるほどの安心感をもたらします。
■ユーザー評価から見える良いところ
● とにかく安定する
「荷物満載でも倒れる気配がない」
「純正よりはるかに安心」
「トップケース満載でも不安が消えた」
「ノーマルには戻れない」
純正は傾きが大きく、荷物を積むとさらに不安定になりますが、
キジマ製は車体がしっかり起きて、踏ん張りが強いのが特徴。
キャンプ勢からの評価が特に高い。
● 不整地・砂利・草地でも沈みにくい
「未舗装路で食い込みにくい」
「夏のアスファルトでも安心」
ワイドプレートがしっかり接地するので、
キャンプ場や林道での駐車が圧倒的に楽になります。
● 取り付けは比較的簡単(ただしバネは硬い)
「ビギナーでも取り付けできた」
「スプリングフックがあると楽」
「スズランテープで引っ張って付けた」
バネの脱着だけ少しコツが必要ですが、
工具があれば初心者でも取り付け可能。
● DRCロングスタンドより安定するという声が多い
「DRCよりはるかに良い」
「傾きはほぼ同じだが踏ん張りが違う」
比較レビューでもキジマ優勢。
■気になる点・注意したいところ
● 取り付け部に“ガタつき”がある(仕様)
「ワッシャーを入れないとガタつく」
「説明書に“遊びがあるのが仕様”と書いてある」
「スペーサーで調整すると良い」
ガタつきは“二段階で踏ん張るための仕様”ですが、
気になる人はワッシャーやシムで調整すると改善します。
● 個体差で精度にバラつきがあるという声も
「溶接が雑だった」
「隙間が大きかった」
品質に関しては高評価が多い一方、
一部ユーザーからは個体差の指摘もあり。
● 車体が“起きすぎ”と感じる人も
「ノーマルとDRCの中間くらいが理想」
「立ち気味になるので好みが分かれる」
荷物を積む人にはメリットですが、
街乗りメインの人は好みが分かれるポイント。
■総合評価(優しいトーン)
安定性:純正とは別物レベルで安定する
積載性:荷物満載でも安心して停められる
実用性:キャンプ・釣り・買い物で大活躍
取り付け:バネ以外は簡単。工具があればOK
注意点:ガタつきは仕様。気になる人はワッシャー調整推奨
クロスカブ110で荷物を積む人にとって、
「もっと早く交換しておけばよかった」
という声が多いほど満足度の高いパーツ。
特に、
・キャンプツーリング
・トップケース常用
・未舗装路での駐車
・荷物を積んでの長距離走行
をする人には強くおすすめできるアイテムです。
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適合車種: クロスカブ110 ( 適合車種を見る )
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KIJIMA:キジマ
- 「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!