【素材/材質】スチール
【カラー】ブラック
【タイプ】ラージ
【サイズ】縦250×横240mm
【パイプ径】10mm
左側のみはこちら
シート ダブル(品番:207-395)はこちら
キャリア ダブルシート用(品番:210-268・210-2681)はこちら
キャリア スポーティ リア(品番:210-269・210-2691)はこちら
グラブバー(品番:210-614・210-6141)はこちら
※本製品は布・人工皮革・革・ポリエステル製などの金属以外のバッグを取付ける為に設計された製品です。パニアケースなどを取付ける為の足場としての使用等は脱落の危険性があるのでお止めください。
※サイドバッグの全重量が掛からないように、左右の振り分けバッグやフレームからベルトで吊り下げる構造のバッグをご使用下さい。
※積載の横側への張り出しによる重量バランスの変化により、走り方の安定性が変わります。本番のフル積載ツーリングや日本一周の前に必ず小規模なツーリングや旅行を挟んで走り方の変化に慣れてくださいます様お願い申し上げます。
※画像には他の商品が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
■大型ソフトバッグに対応する“カブ専用”ラージバッグサポート
スーパーカブ/クロスカブの積載力を最大限に引き出すために開発された、
キジマ製ラージタイプバッグサポート(左右セット)。
従来品より下方向へ100mm延長することで、
大容量ソフトバッグの使用・固定にしっかり対応。
さらに筋交いを増やした強化設計で、積載時の安定性も大幅に向上している。
キジマ製ダブルシート、ダブルシート用リアキャリア、グラブバー、純正リアキャリアなど
どの仕様でもバッグ固定が可能なように、専用ループ付きプレートを採用。
左右で異なるバッグを使う、アップマフラー側だけ小さめにするなど、
カブらしい“自由な積載スタイル”を実現できる。
まさに「フル積載のカブを楽しむためのサポートパーツ」。
■ユーザー評価から見えるメリット
● しっかりした作りでガタつきなし
レビューでは「とにかくしっかりしている」という声が多い。
「ランドセルを取り付けるために購入。ガタつきもなくとても良い」
「JA44にピッタリ取り付けできた」
積載時の安心感は非常に高い。
● 大型バッグの取り付け自由度が高い
左右でバッグサイズを変える、アップマフラー側だけ小さめにするなど、
カブならではの積載カスタムに柔軟に対応。
「大きなバッグを左に、右は干渉しないサイズに...という使い方ができる」
ツーリング派・キャンプ派にとって大きなメリット。
● キジマ製パーツとの互換性が高い
ダブルシート、リアキャリア、グラブバーなど、
キジマ製パーツとの併用が前提で設計されているため、
カスタムの自由度が非常に高い。
● カブの積載文化に寄り添った設計思想
「フル積載のカブを楽しんでほしい」というコンセプトが明確で、
実用性と遊び心を両立したアイテム。
■総合評価
強度:非常に高い(筋交い追加の強化設計)
積載自由度:抜群(左右別サイズのバッグにも対応)
互換性:キジマ製パーツ+純正キャリアにも対応
取り付け精度:高い(JA44で“ピッタリ”との声)
コスパ:高い(積載の幅が大きく広がる)
スーパーカブ/クロスカブで
「もっと大きなバッグを積みたい」「左右でバッグを使い分けたい」「積載の自由度を上げたい」
というユーザーにとって、非常に満足度の高いアイテム。
カブの“働く・運ぶ・遊ぶ”という本質をさらに引き出す、
実用性とカスタム性を兼ね備えたバッグサポートだ。
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適合車種: クロスカブ50、スーパーカブ50、スーパーカブ110 Lite、クロスカブ110 Lite、スーパーカブ110、クロスカブ110 ( 適合車種を見る )
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KIJIMA:キジマ
- 「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!