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ライダーへ無用な振動を伝えないスムースな作動と路面状況の変化をタイヤからリニアに伝える適度な剛性感。
そのフロントフォークとして重要な要素を100%引き出すことのできるダンピング特性。
それらを高次元でバランスさせることでスポーツ性とコンフォート性を同時に追求。
NITRON独自に計算され、1/100mm単位で管理された高い部品精度と減衰力特性を、英国は元より日本国内でもテストを繰り返し、徹底的に鍛えあげることで、スポーツライディング、ツーリングを問わず幅広く対応できるハイパフォーマンスを獲得。
オックスフォードで誕生したUKエンジニアリングを存分に感じさせるスタイリッシュデザイン。
パフォーマンスに一切妥協しないNITRONイズムが結晶したNTF43CR2がビッグネイキッドバイクのハンドリングを別次元へと誘う。
【HPA(油圧式プリロードアジャスター)】
油圧によって簡単にプリロードを調整できるアジャスターです。
一般的なネジ式よりも調整が容易なため、走る場面に合わせて手軽にプリロードを変更できます。
※HPAの設定が無い商品もございます。
【DLCコーティング】
DLCコーティング(Diamond-Like Carbon)は、炭素を主成分とするナノレベルの薄膜を形成する表面処理技術です。
ダイヤモンドに匹敵する「硬さ」と、非常に低い「摩擦係数」のコーティングによって、外部からの傷に強くしなやかなストロークを実現します。
※DLCコーティングの設定が無い商品もございます。
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NITRON:ナイトロン
- サスペンションのプロ集団「テクニクス」が取り扱いを行う「NITRON:ナイトロン」。レース関連サプライヤーが多数存在するUKで培われたクオリティに、テクニクスのノウハウが混合された最高峰のサスペンションです。セミオーダー形式での注文も可能でアフターサービスもバッチリ!