リアサスペンションツインショック TWIN R1シリーズ

リアサスペンションツインショック TWIN R1シリーズ
1way ダンピングアジャスター搭載
内蔵リザーバタンクモデル
ショック形状：M17
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※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※画像はイメージです。
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※装着イメージは旧仕様の場合があります。
※ショック単体画像は同タイプ・同シリーズの画像であり、掲載車種と若干の違い(ショック長・ホース長・細かな形状)がある場合があります。
※掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※画像には他の商品、カラーが含まれている場合があります。
※3タイプ6カラーから選択可能。

リーズナブルでありながら、ツインショックの基本性能を満たした、ストリート指向モデル。
ベーシックなストリート重視のライディングに。
かつてカワサキアメリカンバイクの代表格という位置づけだったエリミネーターが、現代的アメリカンタイプにアレンジされ新たに登場しました。
体格を問わず足付きの安心感が確保され、きびきびと旋回性が良く軽快なハンドリングを持ち合わせた車体は、幅広い現代のニーズに応えたマシンとなっています。
今回新たに開発したナイトロンのリアショックは、よりしなやかでありながら動き過ぎない適正なダンピングと、スプリング特性を新たに見直す事により 高荷重時のギャップの吸収性を向上させ、低速走行から高速走行までしっかりと車体を安定させつつ、誰もが乗りやすく更に幅広いニーズにお応え出来る 商品となっています。
本製品では標準セット値の他、2種類の推奨セット値を提供します。
走行状況に合わせ各キャラクターの違いをお楽しみ下さい。

TWIN R1シリーズはしなやかな動きと安定性、ツインショックに求められる基本性能を兼ね備える、シンプルスタイルショックアブソーバー。
ベーシックな作りでありながらも、 ライダー個々の好みに応えられるダンピングアジャスターを装備。
ボディーやエンドアイ等主要部品には上級モデルR3 Seriesと共通部品を使用し、 シンプルショックにありがちな妥協を徹底的に排除。
リーズナブルモデルでありながらも、 NITRONの理念を継承するストリート指向ツインショック。 フルセレクトオーダーシステムにより54通りのバリエーションからセレクト。
クラシックなエクステリアにもマッチングが可能。

カラーは3種のテーマカラー(タイタニアム／ゴールド／ブラック)に2種のスプリング(ターコイズ／ブラック)を組合せ6パターンからセレクトできます。


【HPA(油圧式プリロードアジャスター)】
油圧によって簡単にプリロードを調整できるアジャスターです。
一般的なネジ式よりも調整が容易なため、走る場面に合わせて手軽にプリロードを変更できます。
※HPAの設定が無い商品もございます。

【DLCコーティング】
DLCコーティング(Diamond-Like Carbon)は、炭素を主成分とするナノレベルの薄膜を形成する表面処理技術です。
ダイヤモンドに匹敵する「硬さ」と、非常に低い「摩擦係数」のコーティングによって、外部からの傷に強くしなやかなストロークを実現します。
※DLCコーティングの設定が無い商品もございます。


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適合車種： エリミネーター400(2023-) ( 適合車種を見る )