フロント用
対純正UP率:約15%UP
スプリングレート:3.5N/mm
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ステップアップに最適なハードスプリング純正スプリングでは物足りなさを感じる方に向けたハードスプリング。
プロライダーによるテストを繰り返しスプリングレートを選定。
競技車両向けのスプリングを製造するサプライヤーによる確かなクオリティ。
現役ライダー監修
【フロントフォークスプリング】
純正スプリングに対して15%UP。スプリングレート3.5N/mm。
馬場大貴/亮太選手監修のもと、さまざまなシチュエーションに耐えうるようバランスを最適化。走行ペースを上げた際の過剰な底突きを軽減する。
フォークオイルの粘度や油量を変更することなく、スプリング交換のみで走行できるように設計。取付けは、メンテナンススタンドとメガネレンチだけで簡単にインストール。
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適合車種: TT-R125LWE ( 適合車種を見る )
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ZETA RACING:ジータ レーシング
- ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ/クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。