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モノショック 【MZシリーズ】 MZ456 with HPA

ブランド:YSS:ワイエスエス     
商品番号:117-2513335R    

掲載開始日:2024年11月15日

GSX-8S、GSX-8R ( 適合車種を見る )

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5.0
コントロール性 5.0
乗り心地 4.0
5.0 (1件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

販売を終了しました

販売を終了しました。

数量: 個 ▲
▼

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取付依頼の流れ
ショック全長:310(305-315)mm
スプリング:ID56 130N/mm L130
ピストン外径:Φ45
シャフト外径:Φ16
ボディカラー:シルバー
スプリングカラー:レッド

ネジ式プリロード
車高調整最大+10mm
伸び側減衰力30段階
ベアリングマウント標準装備
エマルジョンタイプ

※受注生産の為、納期にお時間を頂くケースがあります。ご注文後、あらためて正確な納期をお知らせいたします。
※画像はイメージです。
※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプもございます。車高調整機能を装備しているタイプの場合は、商品によって「+10mm」もしくは「±5mm」の調整幅となります。ご了承ください。
※車種によりベアリングマウントではないモデルも御座います。
※画像には他のタイプが含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

【MZ-Series】
シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。
伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の調整機構を装備。
レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。

■スプリングプリロード調整機能
シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。

■車高調整機能
走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。
調整幅は最大+10mmまたは+-5mm。
※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。

■リバウンド減衰力調整機能(伸び)
ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。

■ベアリングマウント標準装備
ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。

ユーザのインプレッションを見る

適合車種: GSX-8S、GSX-8R ( 適合車種を見る )


YSS:ワイエスエス

YSS:ワイエスエス

高性能サスペンションをリーズナブルに体感出来るYSS。タイで生まれたサスペンションメーカーです。幅広いグレード設定があるので、走りを追求するカスタムから、ヌケてしまったサスペンションの補修まで、シチュエーションを問わず選択いただけます。

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