フィッティングタイプ:フルエキゾースト
サイレンサーサイズ:Φ77×300
オイル交換:〇
オイルフィルター交換:×
タンデム:〇
センタースタンド:×
公道走行:〇
近接排気騒音値:89db
規格:JMCA認定品
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※エキゾーストガスケットは付属致しておりませんので、別途ご用意頂く必要が御座います。
※画像には他のタイプ・商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
自由への渇望と情熱を燃やすための相棒をさらなる高みへと導くRPM-4in2in1
美しいメッキ仕上げが愛車を輝かせ、洗練されたエキゾーストデザインは、バイク全体のスタイリングを格段にアップグレード
4in2in1集合が奏でる唯一無二のサウンドは、あなたの心に響き、忘れられないライディング体験を提供します
『RPM-4in2in1』は、約300工程に及ぶ入念なハンドメイクとTQC(Total Quality Control:全社的品質管理)から生まれたエキゾーストシステムで、誕生した1978年から現在まで大変多くのユーザー様に親しまれているオリジナルマフラーブランドです。
■エキゾーストパイプ
採用した4in2in1集合方式は、4気筒エンジンにおいて4in1集合方式よりも排気相乗効果が高く、また、上質なサウンドの発生に大きく貢献しております。
素材は、スチール(STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管)を採用、部品一つ一つを職人の手によって丁寧に磨き上げた後、質の高いメッキ処理を施し、高い美観性と耐候性を与えます。
■サイレンサー
Φ77×300のスタイリッシュなボディが、あなたの愛車をさらに際立たせます。
軽量設計で、まるで装着していることを忘れるほどの一体感。
洗練されたシルエットは、走る喜びを倍増させ、あなたのカスタムの完成度を格段に高めます。
アウターカバー素材には、以下2種類のマテリアルをラインナップしております。
・アルミ合金 A6063S
・ステンレス SUS304/鏡面処理
■部品構成
「(エンジンから集合部までの)フロントエキゾーストパイプ 4本」と「(集合部からサイレンサーを含めた)テールASSY 1本」の計5つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。
■装着状態
エンジン排気ポート部及びテールステー部の2点で車体に固定します。
エンジン排気ポート部取り付けの際は、付属のRPM製フリーフランジ(エキゾーストホルダー)を使用します。
■よくあるご質問
Q:マフラーを交換する際、エキゾーストガスケットを再利用する事は出来ますか?
A:エキゾーストガスケットは、必ず新品のものと交換して下さい。
再利用した場合、排気漏れを起こす可能性が御座います。
当製品には、付属しておりませんので、別途ご用意頂く必要が御座います。
Q:集合方式を教えて下さい。
A:独自製法の“4in2in1方式”を採用致しております。
Q:フランジ(エキゾーストホルダー)は、付属していますか?
A:はい、付属致しております。
Q:サイレンサーアウターカバーの材質による性能の違いは、ありますか?
A:走行性能、静粛性能、音質につきまして、違いは御座いません。
耐候性及び耐久性は、アルミ素材に比べて、ステンレスが優位となります。
Q:フロントエキゾーストパイプと集合部の差込部には、液体ガスケットを塗布した方が良いですか?
A:はい、液体ガスケットをご使用頂く事で、密閉性を高める事が可能で御座います。
RPMでは、シリコン製の液体ガスケットを推奨致しております。
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適合車種: GSX400 IMPULSE ( 適合車種を見る )
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RPM:アールピーエム
- 歴史のある「RPM」マフラーが奏でる「P管」サウンドはユーザーの心をつかんで離しません。新型の中低排気量や、国内外のスクーター用マフラーの作成を行いながらも、 古き時代を駆け抜けた名旧車用のマフラーを廃盤にせず、そのままにラインナップを続けています。