GC-016モンキーRオリジナルアルミフレーム

【材質】7N01、A5083材使用
【表面処理】バフ仕上げ

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※受注生産の為、納期にお時間を頂くケースがあります。ご注文後、あらためて正確な納期をお知らせいたします。
※G-CraftモンキーR用ステップは廃盤。
※標準ではNSR50／80(NSF100)のステップが装着できます。
※モンキーR用のG-Craftバックステップ(純正不可)を使用される場合は、別途39908モンキーRバックステップ用アダプターが必要になります。
※NSR用ステップ(G-Craftで装着の製品はTTS製NSF100用バックステップです)を使用する場合も、品番39909アジャスタブルシフトリンク、品番39910チェンジロッドが必要になります。
※販売証明書は発行しておりません。
※G-Craftアジャスタブルスタンドホルダー(32090)推奨。
※モンキーRステップを使用すればダウンマフラー装着可能。
※NSRステップの場合はウィリーキッズ製マフラー専用となります。
※G-Craftスタビ付きスイングアームはそのままではフレームと一部干渉してしまいます。
※キックペダルの交換が必要になります(推奨キタコ製307-1083900)。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

『レースで戦える横型エンジンフレーム』を開発コンセプトにエンジンの搭載位置やスイングアームのピボット位置など、新設計から作られたフレームです。
ミニモト4耐へ出場し、レースからフィードバックされたアルミツインスパーフレームは、レースシーンだけでなくストリートでも十分に違いを感じられるフレームに仕上がりました。

●エンジンの搭載位置やスイングアームピボットの位置などを完全に新設計し、ディメンションの変更、車体剛性の最適化を図りました。
(ノーマルフレーム重量 7.5kg→5.3kg)
●2007NANKAI鈴鹿Mini-Moto4耐予選 15 位、決勝 12 位
BEST TIME 2’57.471(チームRH松島)を記録しました。
●ホイールベースをノーマルから 35mm延長した事により、ステムキットの変更なしで 12 インチタイヤ(ブリジストンBT-601SS 110／90-12)の装着が可能になりました。
(ノーマルホイールベース 1055mm→1090mm ※スイングアームノーマル長)
●リアに車高調整機構を設ける事でセッティングの幅が広がります。
●ピボット部は高精度マシニングセンターを使用する事で極限の 3 次元肉抜き加工が施されています。
●スイングアームピボットは可変式タイプになっています。
(標準位置と＋-3mmの移動が可能です)
●エンジン搭載位置を車体センターから左に 7 ミリ移動する事が出来ますので、オフセットスプロケット等を使用すること無く 4Jワイドホイール、NSRホイールなどが使用できます。
(付属のカラーをご使用ください。)
●ヘッドパイプはモンキー用、モンキーR用、NSR50／80NSF100 用の 3 種類から選ぶ事が出来ますので、今お手持ちのステムキットがそのまま御使用いただけます。
(標準仕様はモンキーR)
●モンキーR のノーマルのスイングアーム、もしくはG-CraftモンキーR 用スイングアームが装着できます。
※スタビ付きスイングアームは装着できません。スタビ部分が干渉します。
●モンキーR のノーマル外装、テールランプが装着できます。


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適合車種： 横型エンジン用 ( 対応モデルを見る )