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【表面処理】バフ仕上げ
取扱説明書はこちら
※カウルの取り付けに関して
・様々なメーカー製のカウルが装着できるようになっています。よってカウルに合わせてステーの製作、カラー調整が必要になります。
※注意：CB50、XE50／75、XR80等のエンジンは、チェーンラインがずれたり、キックアームが干渉する恐れがあります。
※販売証明書は発行しておりません。
※受注生産の為キャンセル不可となります。
※エンジン、スイングアーム装着には、下記パーツが別途必要となります。
・M8-100mmボルト(エンジンマウント下側)
・M8-110mmボルト(エンジンマウント上側)
・M12-235mmシャフト(ピボットシャフト)
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
GC-014の刻印を持つエイプ系縦型エンジン搭載用、軽量高剛性のアルミフレームです。
フレーム重量4.6kg(ノーマルフレーム7.8kg)
95年式以降のNSR50／80用の足回りがボルトオンで装着できます。
リヤの車高調整機構やピボット位置変更により、セッティングの幅が広がります。
ピボット部分は3次元CAMによって、極限まで肉抜きが施されています。
外装パーツや、スイングアーム、ステムキット等は、95年式以降のNSR50／80が使用できます。
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適合車種： 縦型エンジン用 ( 対応モデルを見る )
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