| タイヤ幅(インチ) | 3 |
|---|---|
| チューブタイヤ | ○ |
| チューブレスタイヤ | × |
| バイアス | ○ |
| ラジアル | × |
| リム径(インチ) | 21 |
| フロント | ○ |
| リア | × |
| タイヤ小分類 | オフロード・トレール/デュアルパーパス |
チューブタイヤ
バイアス
タイヤ幅(インチ):3
リム径(インチ):21
荷重指数:51
スピードシンボル:P
タイヤ小分類:オフロードタイヤ・トレール/デュアルパーパス
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※画像はイメージです。
※チューブは付属しません。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
■オンロードで根強い人気を誇るON&OFFタイヤ
オフロードバイクでオンロードを快適に。
そんなライダーたちの声を反映して生まれたON & OFFタイヤの決定版。
アスファルトでのライディングを最優先に考え、高いグリップ性能と排水性を確保。
【RECOMMEND】
・オンロードがメインの方
・RECOMMENDグリップ性能をお求めの方
・RECOMMENDウエット性能をお求め方
【FEATURE & TECHNOLOGY】
・STRUCTURE/構造
カーカスに極太ナイロンを用いることで、高速走行にも耐え得るタイヤ剛性を確保。
フロントは旋回性とグリップ感覚に優れるラウンド構造、リアは走行安定性を重視したややフラットな構造としている。
・PATTERN/パターン
排水性能に優れた極太グルーブにより、ウェット走行においても最高のパフォーマンスを発揮する、スリック×ブロックのスタイリッシュなパターンデザインを採用。
ライトなオフロードでのトラクションにも配慮した設計だ。
・COMPOUND/コンパウンド
実績のあるスポーツ系タイヤのコンパウンドが抜群のグリップ力を発揮するフロントに対し、リアは耐摩耗性を重視。
アスファルト走行でも長持ちする、ロングライフのコンパウンドを採用している。
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適合車種: XR250バハ、KLX250SR、XL600Rファラオ、DR-Z250、ジェベル250XC、XT400、CRM250R、CRF250 RALLY、CRM250AR、XLR250、XLX250R、XR250、XL400R、KMX200、KDX220SR... ( 適合車種を見る )
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IRC:アイアールシー
- 二輪車用タイヤ、チューブの専門メーカーとして1926年の設立。30年以上の海外事業での経験を生かし、人々の生活を支えるタイヤから世界最高レベルのレースで勝利を勝ち取るためのタイヤまで、IRCブランドの製品を通じて人々の生活に新しい価値と楽しさを提供し続けます。