重量(kg):SPARK 3.5kg/純正 -
素材:チタン(公道走行認可なし)
カーボンカバー付きステンレス製リンクパイプ+Force EVOサイレンサー 長さ400mm
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※SPARK EXHAUST製レーシングヘッダー(GTR8502)を組み合わせた純正車両に対応します。
※タンデムステップには対応しません。
※dBキラーは付属しません。
※公道走行不可。
※車検の適合に関しては保証致しかねます。
※取扱説明書が付属する場合は、外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
SPARK EXHAUSTは、純正車両へ装着できるようマニホールド設計を変更したWSSP600 REPLICA SYSTEMを用意しています。
AISI304ステンレス製パイプ、カーボン製ヒートシールド、2種類のサイレンサーオプションで構成されています。
・Konix Evoチタン製サイレンサー、カーボンエンドキャップ仕様(GTR0509T)。
スーパースポーツ600世界選手権で使用されているものと同じサイレンサーで、チタン製ボディとカーボンファイバー製エンドキャップを備えています。
・Force Evoチタン製サイレンサー 長さ350mm、カーボンエンドキャップ仕様(GTR0510T)。
カーボンファイバー製エンドキャップへ収束する上品なリブを備えたチタン製です。
・Force Evoチタン製サイレンサー 長さ400mm、カーボンエンドキャップ仕様(GTR0511T)。
厳しい騒音制限があるサーキット向けの400mm仕様Force Evoサイレンサーです。
いずれのサイレンサーもdBキラー(G9999)を装着できます。
音量:純正:97dB/5415RPM
GTR0509T:
dBキラー非装着時 106dB/5000RPM
dBキラー装着時 99dB/5000RPM
GTR0510T:
dBキラー非装着時 100dB/5000RPM
dBキラー装着時 94dB/5000RPM
※2023年モデル以降:スリップオンには、SPARK EXHAUST製レーシングマニホールドおよび取付部品(GTR8502+SKIT112)を組み合わせる必要があります。
※2022年モデル以前:スリップオンは純正マニホールドまたはSPARK EXHAUST製レーシングマニホールド(GTR8502)に対応します。
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適合車種: STREET TRIPLE S、STREET TRIPLE 765 R、STREET TRIPLE 765 RS、STREET TRIPLE 765 MOTO2 EDITION ( 適合車種を見る )
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SPARK EXHAUST:スパーク マフラー
- ハイパフォーマンスとサウンドに定評のある「スパーク」マフラー。様々な車種専用のマフラーがラインナップされており、またサイレンサーのバリエーションも豊富です。芸術的なイタリアンデザインをご堪能ください。