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17乾式クラッチキットTYPE-R(油圧式/シルバー/BKホース)/モンキー/ゴリラ(SP武川クロスミッション用(スリッパー/マスター付)

ブランド:SP武川:SPタケガワ     
商品番号:02-02-0039    

掲載開始日:2026年09月18日

ゴリラ、モンキー ( 適合車種を見る )

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販売価格:¥209,980(税込) 希望小売価格:¥233,200(税込)  / ¥23,220(10%) OFF

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レリーズピストン径を拡大し、ベンチレーションホールを数多く配置したアルミ削り出しクラッチカバー採用
ハイスペックエンジンに対応する乾式クラッチキット TYPE-R
回転マス重量を軽減しつつ、6ディスク化によりクラッチ容量アップを実現しました。

製品スペック
油圧式乾式クラッチ
TYPE-R 6ディスク
スリッパークラッチ仕様
マスターシリンダー付属
旧品番:02-02-0036(メッシュホース及びバンジョー,バンジョーボルトのカラー変更)

※SP武川製乾式クラッチ用5・6速クロスミッションの同時装着が必要になります。SP武川社WEBカタログ参照。
又、モンキー キャブレター車とインジェクション車ではクロスミッションキットの品番が異なります。
※スリッパークラッチは構造上、エンジン始動時、クラッチに滑りが発生しますので、必ずオートデコンプレッション機能付きカムシャフトをご使用下さい。
※デスモドロミックツインカム4Vボアアップキット、モンキー(FI)用エンジンパーツにはオートデコンプレッション機能付きカムシャフトの設定はありませんが、スリッパークラッチをご使用頂けます。
※ノーマルマフラー、アップタイプマフラーの同時装着は出来ません。
※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

■ 右クランクケースカバー、クラッチカバー詳細

■兼用の右クランクケースカバーを採用
右クランクケースカバーにはアルミダイカスト製を採用。
カバー表面はシルバー塗装が施されています。
湿式クラッチ、乾式クラッチのどちらにも使用出来る右クランクケースカバー形状を採用。
乾式クラッチ購入後もスペシャルクラッチ(湿式)へ仕様変更出来ます。
※仕様変更はSP武川指定パーツの別途購入が必要です。

■アルミ削り出しクラッチカバー(油圧式)
カバーはアルミ削り出しクリアアルマイト仕上げ
ブリーダーバルブ部とホースフィッティング装着部に新形状を採用し、冷却効果を高めるベンチレーションホールを複数配置しています。
更にクラッチ操作の向上を図る為、レリーズピストン径を従来品Φ29.5からΦ33に拡大し、クラッチレバーの操作を軽くしています。
オプショナルパーツ:乾式クラッチ特有の騒音を緩和する防音ラバーキャップの装着が可能。

■オイルエレメント内蔵
オイル内にあるスラッジや金属摩耗粉などの不純物をろ過します。
オイル内の不純物を除去することで、エンジン出力の維持が可能になります。
オイルエレメントは信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。

■オイルレベル確認窓付き
オイル量の確認が行えます。
エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。

■大型オイルフィラーキャップを採用
アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ
注油口を大きくすることでオイル交換が容易に行えます。


■ 6ディスク強化クラッチ TYPE-R詳細

■クラッチユニットの変更
ノーマルクランクシャフト(1次側)からミッションのメインシャフト(2次側)に変更することで、クランクシャフトの負担を軽減すると共にクランクシャフト軸の軽量化が可能になり軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。

■6ディスク仕様
従来品に比べダウンサイジングを図り、回転マス重量を約12%軽減。
フリクションディスクを6枚を採用し、6ディスク化を実現。
これにより、クラッチの容量が従来品に比べ約20%アップし、ハイパワーエンジンに対応します。

■スリッパークラッチ
スリッパークラッチは高回転時のシフトダウンによる急激なエンジンブレーキのショックを緩和します。これにより、急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少することが出来ます。

■プライマリードリブンギア
クラッチ接続時にギア等のショック軽減を図るラバーダンパーを内蔵。

■リフタープレート
スリッパークラッチはアルミダイカスト製リフタープレートを採用。

■クラッチスプリング
耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現。


■ オプショナルパーツ

■オイルクーラーユニット
オイルクーラーユニットをオイルエレメント部に装着することで、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。
SP武川ではオイルクーラーユニット付きのオイルクーラーキットがあります。
SP武川社WEBカタログをご覧下さい。

■インラインサーモユニット
オイルラインにSP武川製インラインサーモユニットを装着することで、オーバークールの防止が可能になります。

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適合車種: ゴリラ、モンキー ( 適合車種を見る )


SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

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