GP Evoクラッチレバーガード

長さ12.5cm
綾織りカーボンファイバー

※レース専用です。
※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

EXTREME COMPONENTSは、綾織りカーボンファイバー製の新しいGP EVOクラッチレバープロテクターを発表しました。

世界のトップモーターサイクルチームの要望と市場動向を考慮して開発した新しいレバーガードです。
近年、ハンドルバー左側のレバーでリアブレーキを操作する方式が頻繁に見られるようになっています。
EXTREME COMPONENTSは、次の目的でこの新しいレバーガードを製作しました。

クラッチレバーを保護します。
人差し指で操作するリアブレーキを使用する場合、リアブレーキレバーを保護します。
左側レバープロテクターは、EXTREME COMPONENTSの著名な右側ブレーキレバープロテクター(CPLEVO)と完全な左右対称形状で、構造上の特徴と外観も共通です。

風洞内で開発し、乱流を発生させずに優れた空力性能を実現することで、最高速度に達するための最適な条件を提供します。
これはMoto3やMoto2など、小・中排気量のカテゴリーで非常に重要な要素です。

従来モデルから多くの点を変更しています。

・最大の変更点は、カーボン構造に取り付けていたアルミニウムキャップを完全に廃したことです。
新しいブレーキレバーガードはカーボンファイバーの一体構造で、重量35gr.を実現し、市場最軽量となっています。

・内側と外側で表面形状が異なる点も重要です。
内側には角がなく、転倒時にライダーが障害なく手を抜けるようにしています。
外側には部分的に平面を設けています。
これにより、非常に高い構造強度を確保するとともに、空力性能をさらに高めています。

・下降部と上昇部が形成する角度も変更しました。
GP EVOクラッチレバープロテクターは、ショートブレーキレバーとロングブレーキレバーのどちらにも対応します。
EXTREME COMPONENTSの特徴であるV字形状は維持しています。
転倒時に手が車両に引っ掛からずに抜けることを保証する唯一の形状であるためです。

・最後の変更点はフロントスポイラーの形状です。
風洞で得たすべてのデータを考慮して全面的に再設計しました。
新しいフロントスポイラーはスロットル周辺の気流を改善し、直線走行姿勢でスロットルを全開にした際、車両とライダーに最適な空力性能を提供します。

黒いテフロンスペーサーが付属し、グリップに近い位置か、離れた位置かを選べます。
また、5個のアルミニウムインサートにより、内径14mmから19mmのハンドルバーに適合します。


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