GP EVOバックステップキット

正シフトおよび逆シフト対応、カーボンファイバー製ヒールガード付き
black
正シフト用シフトロッド、クイックシフターなし

※レース専用です。
※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

Suzuki GSX-R 1000RR 2017/2026用の新しいバックステップです。
市場で入手できる最高の技術と原材料を用いて、EXTREME COMPONENTSの工場で全工程を製造する新しい部品シリーズに属しています。
Estrella Galicia Monlau Competicion、Leopard Racing、Pons Racingなど、世界選手権のトップチーム向けレーシングパーツ製作に長年用いてきたノウハウを、ストリートおよびレーシングバイク用のすべての部品に生かしています。

このバックステップは、Suzuki ItaliaのパートナーとしてRYUYOプロジェクトで培った経験を生かしています。
同プロジェクトでは、削り出し部品の90％と、複合繊維製部品のすべてをEXTREME COMPONENTSが製作しました。

寸法とフットペグ位置の調整範囲はRYUYOプロジェクト向け限定版バックステップと同じです。
今回は高品質アルミニウム合金、異なるレイアウト、異なるベアリングを採用し、モデルによって8％／10％の軽量化を実現しています。

新しいCNC加工機を使用し、3D加工技術による0.8mm間隔の加工ラインで無垢材から全体を削り出しています。
新しい硬質アルマイト処理により光沢と輝きを与え、耐久性を高めています。
ブレーキレバーとシフトレバーは、専用スチールブッシュ内のボールベアリングで全面的に支持し、高い精度と長期耐久性を確保しています。
さらにスライダーを備え、トーペグを微調整することで、最適なライディングポジションを設定できます。
ブレーキ側とシフト側のトーペグはラバー製となり、快適性とグリップを高めています。
シフトロッドは純正電子シフトに対応する設計です。

次の3仕様を用意しています。
・black硬質アルマイト仕上げ、アルミニウム製ヒールガード付き
・black硬質アルマイト仕上げ、カーボン製ヒールガード付き
・silver硬質アルマイト仕上げ、カーボン製ヒールガード付き

製品情報と技術仕様：
・軽量
・アルミニウム無垢材からの削り出し
・正シフト／逆シフト対応
・ボルトオン取付
・トーペグの微調整機構
・快適性とグリップに優れたラバー製ブレーキ／シフトトーペグ
・転倒時のフレーム損傷のリスクを抑える、または回避するための所定の破断箇所
・専用スチールブッシュ内のボールベアリングによる全面的な支持
・光沢処理を施した硬質アルマイト仕上げ


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適合車種： GSX-R1000 ( 適合車種を見る )