GP EVOバックステップキット

正シフト・逆シフト対応、アルミニウム製ヒールガード付き
black

※レース専用です。
※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

新型Aprilia RS 660とネイキッドモデルのAprilia Tuono 660用バックステップです。

EXTREME COMPONENTSは世界選手権やWSBK、数多くの国内選手権でトップチームの技術パートナーを務め、その経験を生かして高性能な製品を開発しました。
特殊アルミニウム合金の無垢材から3D加工技術で全体を削り出しています。

バックステップは、エンジンケースに取り付けるスペーサーと、ブレーキレバーおよびシフトレバーを備えたプレートの2つの部品で構成されています。

加工せずに逆シフト／GPシフトにも対応する設計で、Apriliaがレーシングキットにのみ提供するECUの更新も必要ありません。

リアブレーキマスターシリンダーのサポートとブレーキレバーを完全に取り外し、不要な重量を削減できる点も重要な特徴です。
従来型レバーやサムブレーキを使ってハンドル側でリアブレーキを操作したいライダー向けに研究、開発した機能です。
この方法はすでに多くのライダーが採用しており、今後さらに広がると考えられています。

剛性、ねじり剛性、破断箇所は高度なソフトウェアを用いて設計し、高品質なデザインと仕上げに反映しています。

新しいCNC加工機を使用し、3D加工技術による0.8mm間隔の加工ラインで無垢材から全体を削り出しています。
新しい硬質アルマイト処理により光沢と輝きを与え、耐久性を高めています。

EXTREME COMPONENTSのすべてのバックステップと同様に、このモデルも複数の調整機能を備えています。
フットペグの8通りのポジションと、ブレーキ側およびシフト側のトーペグの微調整を組み合わせることで、プロライダーにもストリートライダーにも最適なポジションを設定できます。
ブレーキ側とシフト側のトーペグはともにラバー製で、快適性とグリップを両立しています。

ABSの有無を問わず使用でき、通常のストリート走行用の純正スイッチにも対応しています。

次の3仕様を用意しています。
・black硬質アルマイト仕上げ、アルミニウム製ヒールガード付き
・black硬質アルマイト仕上げ、カーボンファイバー製ヒールガード付き
・silver硬質アルマイト仕上げ、カーボンファイバー製ヒールガード付き

製品情報と技術仕様：
・軽量
・アルミニウム無垢材からの削り出し
・正シフト／逆シフト対応(加工不要、ApriliaのECU更新不要)。
・ボルトオン取付
・フットペグは8ポジション
・ABSの有無を問わず使用可能
・純正スイッチの有無を問わず使用可能
・リアブレーキマスターシリンダーのサポートとブレーキレバーを取り外し可能
・トーペグの微調整機構
・快適性とグリップを両立するラバー製ブレーキ／シフトトーペグ
・転倒時のフレーム損傷のリスクを抑える、または回避するための所定の破断箇所
・専用スチールブッシュ内のボールベアリングによる全面的な支持
・光沢処理を施した硬質アルマイト仕上げ


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適合車種： RS660、TUONO 660 ( 適合車種を見る )