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GP EVOバックステップキット

商品番号:PED-GP EVO RSV416 B LCR RSV4 S    

掲載開始日:2026年10月02日

RSV4 RF、TUONO V4 1100 Factory、RSV4 1100 F... ( 適合車種を見る )

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販売価格:¥118,075(税込) 希望小売価格:¥131,194(税込)  / ¥13,119(10%) OFF

実質価格:¥116,894(税込) 最大1,181ポイント(1,181円相当)獲得※ポイント詳細

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逆シフト対応、カーボンファイバー製ヒールガード付き
silver

※レース専用です。
※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

Aprilia RSV4/RF/1100 FactoryおよびTuono V4/ V4 1100 Factory 2009-2016用の新しいバックステップです。
市場で入手できる最高の技術と素材を使用し、EXTREME COMPONENTSの工場で一貫生産する新しいパーツシリーズの一つです。
2015年にAprilia Racingの技術サプライヤーとして、Lorenzo SavadoriとEuropean Stock 1000で優勝し、Leon HaslamとJordi TorresのSuperbike用パーツも多数製作した経験を生かしています。

2015年、Aprilia Racingとの間で、バックステップをスペーサーのない一体型プレート構造にする構想が生まれました。
フットペグの位置を変えるだけで、ライディングポジションを容易かつ迅速に調整できます。
以来、この方式はEXTREME COMPONENTSのすべてのバックステップの特徴となっています。

新しいバックステップは、従来品よりモデルに応じて8%から10%軽量です。
高品質なアルミニウム合金と100分の1単位の精密加工により、重量を大幅に減らしながら、優れたねじり強度を実現しています。

新しいCNC加工機と3D技術により、すべてを無垢材から削り出しています(加工ライン0.8mm)。
新しい硬質アルマイト処理により、光沢と耐久性を高めています。

ブレーキレバーとシフトレバーは、専用スチールブッシュ内のボールベアリングで全面的に支持し、高い精度と耐久性を確保しています。
前側のトーペグを微調整できるスライド機構により、最適なポジションを選べます。
ブレーキとシフトのトーペグはゴム製で、快適性とグリップ性を高めています。

そのまま取り付けられ、正シフトまたはレース用逆シフトに対応します。

次の3仕様を用意しています。
・ブラック硬質アルマイト、アルミニウムヒールガード付き
・ブラック硬質アルマイト、カーボンヒールガード付き
・シルバー硬質アルマイト、カーボンヒールガード付き

製品情報および技術仕様:
・そのまま取り付けられます。
・軽量です。
・アルミニウムビレットから削り出しています。
・正シフト/逆シフトに対応しています。
・3つの機能を備える新しいApriliaセンサーにも、そのまま対応します。
・トーペグを微調整できます。
・ブレーキ/シフトのトーペグはゴム製で、快適性とグリップ性に優れています。
・転倒時に所定の箇所で破断する設計です(フレーム損傷のリスクを抑える、または回避するため)。
・専用スチールブッシュ内のボールベアリングで支持しています。
・光沢処理を施した硬質アルマイト仕上げです。


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適合車種: RSV4 RF、TUONO V4 1100 Factory、RSV4 1100 FACTORY、RSV4 ( 適合車種を見る )


EXTREME COMPONENTS:エクストリームコンポーネンツ

EXTREME COMPONENTS:エクストリームコンポーネンツ

EXTREME COMPONENTS:エクストリーム コンポーネンツの製品はFIMレギュレーションに適合し、WSBではaprilia RACINGをを筆頭に数多くのチームが採用しています。

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