純正ステップ対応
【サイズ】
・外径:96mm
・全長:280mm
・内径:54mm
ストレート構造
フラットオイルパン付属
※画像はイメージです。
※純正ストレーナーと、ブリーザーパイプをカットする必要があります。別売りのLowハイトストレーナーセット(品番:140-1151)を併用する事によりボルトオンにてご使用いただけます。 また取り付けに必要となるオイルパンガスケットセット(品番:140-1152)も別途ご用意しております。他のタイプはこちら
KITACO製マフラーガスケットの購入はこちら
【リペアパーツ】
(1)1番エキゾーストパイプ (86-263/21)<使用数:1>
(2)2番エキゾーストパイプ (86-263/22)<使用数:1>
(3)3番エキゾーストパイプ (86-263/23)<使用数:1>
(4)4番エキゾーストパイプ (86-263/24)<使用数:1>
(5)集合部 (86-263/3)<使用数:1>
(6)サイレンサー(ロング) (86-264/1)<使用数:1>
(7)サイレンサー取付ボルトセット (86-263/10)<使用数:1>
(8)ジョイントスプリング (86-041/4)<使用数:6>
ゼファー1100用4in1エキゾーストの宿命である「右バンクの浅さ」を解消するため、 Flat Oil Pan(フラット・オイル・パン)を新設計。FOPとの併用により集合マフラーにとって最も理想的なエンジン中央での集結を実現。エキゾーストシステムに求められるパフォーマンスの向上はもちろん、全ての角度から見て「美しい立ち姿」を追求した妥協のないステンレスエキゾーストシリーズ。
■エキパイ
エキゾーストポート付近の内径を絞り込み、その直後に内径を拡大する事で排気流速を高める「コニカルヘッダー」を採用。ゼファー1100の車格にマッチする42.7mmパイプは高精度3Dベンダーにより大きく弧を描く手曲げを思わせる絶妙な美しいラインを実現。
■コレクター
一見、単なる4in1を思わせる集合部分の内部は、低速トルクを増幅させる 1&2、3&4の4in2in1を採用。
■サイレンサー
定評あるモナカタイプに加え、「集合管」の代名詞であるストレートタイプ、カスタムメイクに一番人気の高効率設計のアルミラウンドタイプをラインナップ。 さらに純正ステップはもちろんバックステップ対応モデルなど、スタイルで選べる5タイプをラインナップ。
【モナカサイレンサー】
立体プレスにて成型された専用アルミパネルを用い、美しいビート溶接痕を残したまま仕上げられた貼りあわせタイプ。
外径96mm・全長280mm・内径54mm・ストレート構造。
取り外し可能な標準装備のターンアウトバッフルは十分な消音効果を持ち、オプションバッフルをしようすることによりワインディングからサーキットまで対応し、低回転から高回転まで全域にわたり優れたパフォーマンスを発揮します。
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適合車種: ゼファー1100 ( 適合車種を見る )
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PMC:ピーエムシー
- 日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。