| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正ミラーが気に入らなかったので購入しました。
値段の割に質感もよく満足です。
別売りのバーエンドアダプターを買う必要があり、適合を調べるのがやや面倒でしたが、そこまでの問題にはならなかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前もバーエンドミラーでしたが、ハンドル固定部分とミラー側がゆるゆるに
なってしまったので買い換えました。
ミラーはハンドル上部で、左右それぞれ車体外側に広げて使用しています。
良い点は、見やすさですね。小ぶりなミラーですが意外に広い範囲で見えると思います。ミラーが車体外側(内側でも使用可能)に来るので、自分の姿が邪魔になることはありません。
デザイン性も良いと思います。
純正ミラーは、「触角みたいであんまり・・・」とお思いの方にはバーエンドも良いと思います。
残念だなと思う点は、ハンドル固定部がゴムなので、がっちりと固定するのが難しいかなということ。（がっちり固定したかったら、汎用バーエンドの固定部のみ流用すれば良いと思います。以前はそうしていました）
すり抜けをする方は、ミラーが外側だと車幅が広がりますから、注意が必要です。
それと車種によると思いますが、前傾気味の車種ですと純正ミラーよりも目線の動きが大きくなると思います。
走行時、ミラーを見る際には、前方を見ている目線を若干ですが下方向へ、さらに外側へと目線を動かさなければミラーを見られません。
目線が進行方向から外れるので、慣れるまでは注意が必要な気がします。
コストパフォーマンスはとても良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
左右セットで１万円のバーエンドミラーを使っていましたが、上向きにつけると高さがでてミラーの主張が強くなるし下向きにつけたらミラーが見にくいので、上向き設置にした際に低く設置でき車検対応のミラーを探していたらこのミラーにたどり着きました。
取付部品はしっかりしており簡単に取り付けすることができましたし、部品が振動で緩むこともありませんでした。
高速道路で振動で後ろが見えなくなることもなく値段相応の品質ではありますが、コストパフォーマンスは決してよいものではないため☆４にしておきます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ミラー歪みが酷くすぐに他のミラーに交換する予定だったが、1年ちょっと使った結果、歪みは慣れた。
ミラー部以外の造りは良いので星4つにします。
飛び石で左側が割れたので、再注文。
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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ブランドメーカーほど高価でもないので、気軽に装着できます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ウェビックではなく、ヤフオクで購入させてもらいましたが、3Dプリンターで作成されているようですがお値段以上に格安でクオリティ高くて良かったです。愛用しております。車種がCBR1000RR SC57前期でちょっと付けるのに苦労しましたが、笑
立ちゴケして折ってしまった時、メールでご相談させていただき、親切にご対応して頂けて嬉しかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイク2台で累計6年間使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
とても剛性が高く高級感があります。
【使ってみていかがでしたか？】
とても高品質でお勧めできます。
自分は二回目の購入です。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。日本語マニュアルが付いているので、取付で悩むところは無いと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
6年間使用しました。
その間数え切れない回数、バイクカバーの脱着で擦りましたが、塗装は全く問題ありませんでした。
塗装が剥げてしまう品もありますが、これはとても品質が高いです。
エンジンの振動でブレる品もありますが、これはそんなことは一切ありませんでした。
バイク乗り換えで手放すことになりましたが、また購入しました。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
本体に印字されているのが反対に印字されている。取り付けたら印字が反対になる。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
MT10SP 2017モデルに取り付け。
ノーマルミラーでは自分の腕が半分以上写ってまったく見えず。
すごく見やすくなりました。
質感も重厚感がりカッチリしていてオススメです。
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ヘッドタイプ：TYPE7 | 素材：綾織りカーボン | ステムカラー：ブラック
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ノーマルより後方が見やすく、軽量です。ですがハンドルとアルミステムの間が少し長いかな？
ノーマルと同様バイクの引き回し時邪魔になるので位置調整しようと思います。
取説がタイプＣなのにタイプＡの取説が同封でした。
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デイトナ(Daytona) バーエンドミラー アダプター バイク ヘビーウェイト カワサキ(M8)用 左右セット 39690
こちらを使用しました。
4型の09からM8のボルトになったと記憶していますので24年式以降の09でしたらこちらで大丈夫です。
またそのまま取り付けるとバーエンドとグリップが干渉してスロットルが回せなくなるので、バーエンドの内径と、深さにあう適当なスペーサーを挟んで取り付けました。
スペーサーは確かポッシュのものでした。厚みや経の大きさは思い出せないので、取り付けるのであればバーエンド購入後ご自身で計測し、ご購入ください。
バーエンドミラーについて、詳しく教えていただきありがとうございました。
とても参考になり、本当に助かりました。
ご親切に対応していただき、ありがとうございます！