立ちゴケ対策にバーエンドキャップを装着しました。
プラハンで叩き込んで装着するんですが、真っすぐに叩き込むのが意外と難しい。
そこで少し削って面取りを大きくして装着しやすくしました。
初めにコンコンと弱く叩いて位置決めしてから、当木をして思いっきりゴンと叩き込みます。位置決めをできる限り正確にしておくのがコツです。
見た目も悪くないし厚みもある程度あるので効果も期待できそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ぱっと見の作りはしっかりしていますが、Z1の初期型に使用したところ微妙に内径が小さいため取り付けできませんでした。
純正のスプリングは完璧にピッタリのクリアランスになっています。個体差もあるでしょうが結局使えず捨てることになりました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

もう手に入らないかと思っていましたが、リペアパーツがあって助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バックステップの質感アップ！
コスパも良くておすすめです。
ロゴ入りを2個注文。
取付は傷が付かない様にあて布をして、プラハンマーで叩き込みました。ステップバーは、取り外さずにそのまま作業しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

梱包されている袋はボロボロで、製品の軸受にも傷がありレバー自体にも若干ガタを感じる。また溶接も雑でした。交換申請をしていますが非常に不安な造りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

何気なくショッピングサイト内を観覧してたら偶然発見！
バックステップバーエンドに別売りでキャップがあるとは知らず即、購入しました。
取付はプラハンでゴンゴンと叩けば簡単に取付出来ました！
ロゴがおしゃれで数百円でドレスアップ出来て大変満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキペダルへの装着は上から被せて下からプレートを挟むだけなので簡単だった。意外とズレたりはせず大きくなった分踏みやすくなった。
フットペグ右側は装着してもブレーキペダルを問題なく踏めるが、フットペグ左側は幅が伸びた分シフトペダルとの距離が近くなりシフトアップの際靴が入りづらくなってしまった。
シフトペダルの高さの調整が必要で最大まで上げたが、足甲の高い靴などは慣れるまでシフトアップがやり辛いと思う。
あとフットペグ装着の際は半円の窪みに合わせて上から被せるが結構硬い。
物自体の品質はしっかりしていて重量感もある。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SC40のため、無いかと思いました。助かりました。
ただ、ステップバーからの外し方が分からず、まだ付けていません。そのうち付けれたらと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
転倒した際についているねじが曲がってしまったため交換用に購入。

【使ってみていかがでしたか？】
シール入りのベアリングですので安心して使えます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ほかの工業製品では、シールなしのピロボールもあり安価ですが、こちらはシール入りで高価でした。
それゆえに、動きが良いというように感じます。

【注意すべきポイントを教えてください】
おねじとめねじ間違わないように！そして右と左があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
転倒した際についているねじが曲がってしまったため交換用に購入。

【使ってみていかがでしたか？】
シール入りのベアリングですので安心して使えます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ほかの工業製品では、シールなしのピロボールもあり安価ですが、こちらはシール入りで高価でした。
それゆえに、動きが良いというように感じます。

【注意すべきポイントを教えてください】
おねじとめねじ間違わないように！

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