サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
断熱・保温を切り捨て、防風機能に特化したからこそ、これだけコンパクトにできた商品。
革ジャンやメッシュの時期に、朝夕や高原・峠など気温が下がる時間・場所に便利。
薄いのでぽっちゃりしなくて良い。
もう少し安価だと助かります。
168cm、72kg、歳のせいで少しぽっちゃり腹が出てきました。Lで丁度。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コンパクトに畳まれていて持ち運びが助かります。
身長177cmにLLサイズはちょうど良かったです。
質感も丈夫そうだし。
時季的にまだ使ってませんが楽しみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目はかなり薄手のインナージャケットなのですが、防風フィルムが入っているおかげで、冷たい風が体に直接当たる感覚をしっかり遮断してくれます。プロテクターが肩・肘・背中、さらに胸部まで標準装備されているのに、上からお気に入りのレザージャケットや普段着に近いマウンテンパーカーを羽織っても、シルエットが崩れずスマートにまとまるのが嬉しいポイントです。
【フィット感はどうでしたか?】
特に胸部プロテクターがついている安心感は大きく、それでいて素材がしなやかなので、ライディングポジションをとっても突っ張り感がほとんどありません。裏地がフリース素材で肌当たりが暖かく、休憩中にアウターを脱いでも「いかにもプロテクターを着ています」というゴツさが控えめなのも、カフェや道の駅に立ち寄りやすくて気に入っています。
【使ってみていかがでしたか?】
真冬の高速走行ではこれ一枚で万全というわけではありませんが、電熱ウェアのインナーとして、あるいは秋口から春先までのメインの防寒レイヤーとして、一着あるとコーディネートの幅が劇的に広がる頼もしい相棒になります。
【期待外れな点はありましたか?】
防風性能に特化している分、透湿性(蒸れを逃がす力)はそれほど高くありません。気温が少し上がった日や、街中でストップ&ゴーを繰り返すと、ジャケットの中がじっとりと蒸れて暑く感じることがあります。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
インナーとしての「薄さ」を優先しているため、中綿の量は控えめです。氷点下に近い極寒の中を長時間走るようなシーンでは、これ一枚に頼るには限界があり、さらに上に防風性の高いアウターを重ねるか、電熱ウェアを併用しないと体の芯が冷えてきます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
プロテクターについても、ソフトタイプなので装着感は軽いですが、ハードタイプに比べると路面と接触した際の滑りや突き上げに対する安心感は一歩譲ります。より高い安全性を求めるなら、後からハードタイプに差し替える必要が出てくるでしょう。細かい部分では、襟元がタイトな設計なので、首元までしっかり閉まるアウターと合わせると、顎の下が少し窮屈に感じることもあります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
朝晩の冷え込みが不安なツーリングに一枚忍ばせておくと、驚くほど重宝します。実際にメッシュジャケットの下に着てみると、防風生地特有のごわつきや突っ張りがほとんどありません。ストレッチが効いているおかげで、腕を伸ばしたり前傾姿勢をとったりしても動きが制限されず、ライディングに集中できるのが大きなメリットです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
また、ポケッタブル仕様なのが本当に便利で、手のひらサイズまで小さくなるため、シート下のわずかなスペースやジャケットのポケットに放り込んでおけます。気温が上がって脱いだときも、収納場所に困ることがありません。防風性能もしっかりしており、走行風による体温低下を確実に抑えてくれます。完全に雨を防ぐものではありませんが、急な霧雨程度なら凌げる安心感もあります。価格も手頃なので、一着持っておいて損はない「お守り」のようなアイテムです。
【使ってみていかがでしたか?】
とにかく薄くてストレッチが効いているので、長時間ハンドルを握っていても脇の下や背中が突っ張るような不快感がありません。休憩中に脱いでも、くるっと丸めてポケットやシートバッグの片隅に放り込めるほどコンパクトになるため、荷物が増えがちな長旅でも全く邪魔にならないのが助かります。
【注意すべきポイントを教えてください】
朝一番の出発時や標高の高い峠道、そして日が落ちてからの帰り道など、一日のうちで激しく変わる気温差にこれ一着でスマートに対応できるのが最大の魅力です。メッシュジャケットだけでは肌寒いシーンでも、インナーにこれを仕込むだけで体感温度がガラッと変わり、走行風による体力が削られる感覚が劇的に減ります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
本格的なレインウェアを出すほどではないけれど、少し霧が出てきたり冷気が混じったりするような場面で、お守り代わりに持っておくと安心感が違います。一着持っているだけで、対応できる気温の幅がぐっと広がり、ツーリングの快適性を底上げしてくれる手放せない相棒になります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
使用感はこれ一枚ではさすがに寒いが上に一枚着れば効果はあるしコンパクト持ち運びができるのがいい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
春先の朝は寒くて昼間は暑くなる季節にと購入しました。
他社製品と比べて質感が高そうだったのと収納袋が一体だったのでこちらにしました。
メッシュジャケットの下に着て走ったのですが、結構風は感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
型番が変更になる可能性ありという事でしたが、新しいのが来た模様。後から注文したメッシュジャケットにジャストフィットで、袖の長さも問題なかったです。ただ、タグ切ってから気付いたのですが、試着された商品なのか内側下部が汚れてました。なんかざんねん。
ウェビックさんは試着して合わなかったら返品交換ありなようなので、おくられてきたのはまさにそれかと。
外側のパッケージに違和感はあったが…。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
薄手で伸縮性があり、重ね着に適した防風ライナー。
サイドポケットを裏返すとポーチ型に変わり、持ち運びやすい設計。
変わりやすい気候に対応し、普段使いにもツーリングシーンにも役立つ一着。
・リフレクター:夜間被視認性を高めるリフレクター装備
・立体裁断:運動性を高める立体裁断
・防風仕様
・特殊ホログラム技術を応用した偽造防止ラベル付き
【フィット感はどうでしたか?】
肘膝用購入
本当にCE2なの?でも最低でもCE1ぐらいの性能はありそう、今まで使ってたのとあまり変わらん気がする
柔らかくて薄い!
ギリギリカップ形状?ほぼ板状なのでフィット感は落ちる
わざと膝つくをと紋様が膝に食い込んでいたい
【使ってみていかがでしたか?】
フルメッシュジャケット(コミネJK-0143)を購入するタイミングで新発売となったので、同時に購入してみました。
さらに胸側も同じエニグマG2のチェストプロテクターで揃えました。
このジャケット、メッシュが粗くて風通しが良いのがウリなのですが、それを最大限活かし、逆に事故に対する脆弱性を補強したかったのです。
まず、同じコミネなので、当然のことながらジャストフィットです。
通気性は添付画像見たら分かる通りで、これ以上に涼しくするのはムリだよ、というくらいスケスケなのにCE2クリアしてるというのが安心。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
【Feature】
・肩・肘・脊椎にプロテクター標準装備
・メッシュ
通気性の良いメッシュ素材を使用
・リフレクター
夜間被視認性を高めるリフレクター装備
・立体裁断
運動性を高める立体裁断
・胸プロテクター標準装備
胸部プロテクターSK-689、SK-619もしくはSK-682を標準装備
・特殊ホログラム技術を応用した偽造防止ラベル付き
・CE規格 EN1621-1 レベル2
肘・膝プロテクターのCE規格基準EN1621-1(レベル2)を満たすプロテクター
・コミネ CE エルボー/ニー
【期待外れな点はありましたか?】
コミネのメッシュジャケットの肘用に購入。元々ジャケットにエニグマのCE1プロテクターが付属されていたが物は試しにと買い替えてみたがわざわざ替える必要はなかったかなと言う感想。こちらも見た目通り通気性は良さそうだが衝撃に対する防御力も見た目通りのような気がしてならない。付けた状態で壁に肘を打ち付けると見た目通りの衝撃が伝わって普通に痛い(笑)強い衝撃であるほど分散してくれるとかいう感じなんでしょうか?そうだとしても壁に打ち付けた時の印象で実際バイクでこけるのは怖いなと思ってしまう感じでした。ここら辺に関しては特にCE2だから元々付属のCE1よりは堅固になったみたいな印象は感じられなかった。こういう素材のプロテクターは衝撃吸収より地面との摩擦から守るようなものなのだろうか。
【他商品と比較してどうでしたか?】
着用した感じはややゆったり目な印象でした。手首周りは緩いので少し気になります。
保温性 良い
汗をかくと内側が湿るほどの気密性
通気性 悪い
保温性が良すぎて外に逃げないので速乾性などは無いです
総評
汗をかいても保温性が良いので汗冷えで寒くなる事はなかったが内側が湿るので気になる人には×
着心地もよくコスパも良いので○
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
前面より背面が少し長い作りになっておるが、個人的に言えば前面の長さがもう少し長いと良いかなとも思いました。しかし前面チャックのポケットが、この防寒薄手着が入る程のしなやかさと軽さのアウターをポケットに収める形となっており、非常時や少し寒いときにBAGに入れておけば重さも稼がず防寒着として活用できそうです。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
商品自体は非常に良好なのですが、袖の長さが異様に長くて驚きました。
それ以外は普通サイズなのですが。
街着で指の先まで袖で隠して着るスタイルには向いているかもしれません。
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サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
10cm四方?20cm四方の電熱シートが貼り付けられた電熱ジャケットを使用してましたが、四着買っても満足できる暖かさが得られず、ついにこれにしたのですが、上がりのジャケット。これ以上の暖かさも着心地が良いのも存在しないです。
太いニクロム線がこんな感じで張り巡らされている仕様・設計のやつですが、これが満遍なく暖かい。この手のやつは【GERBING】【Widder Lectric Heat】【Venture Heat】【Warm&Safe】【Tourmaster】「ヒートマスター」と色々と出ていますが、決定的な違いは生地の柔らかさ、ストレッチ性でしょうか。
しっかりとした素材の割りには「気になるようなゴワツキはなく普通のインナージャケットとなんら変わらない」という情報もポイントだった。フィンガーホールの袖と言い、柔らかい感じなので、普通にジャケットで使えます。裏地の質感も良いですね。かなりしっかり入っている電熱線。
兎に角、ウエア自体の作りが良い。そして、ここがいい!ってのが、この袖口にはフィットする伸縮性素材を用い、フィンガーホールも装備すること。これ、暖かいんだよね?
アウタージャケットに取り付けられるように、ボタンが付いていますが、普段もジャケットだけ着たいので不要かな。右画像のコードホールはナニ?このジャケットにはポケットがありませんが、腰の所にポケット代わりの物があります。ただここには、この別売りのバッテリーを入れるのを想定されてます。
襟首にもしっかりと電熱線が入っていますが、思いのほかゴワゴワ感が無くて良いですね。
ジャケットは中間スイッチで制御しますが、前期型はON/OFFスイッチで温度はMAX固定。後期型がMid/MAXの二段階温度調節スイッチです。オプションで無段階スライド式(5千円)があったようです。中間スイッチのあるケーブルは未使用でもよく、バイクから出ているケーブルソケットと、ジャケットのソケットを直結でもよく、その場合はMAXになります。ホントに寒い日はそれでいいと思います。
サイズは欧米人サイズでSが日本のM。ちびっ子マッチ棒の僕は、重ね着した胴回りがSサイズでジャストフィット。アウタージャケットの袖に通しやすいように、腕周りはやや絞ってある感じ。ちょっとした事なんですが、腕周りの裁断・縫製も凝っている。
背中の白い肩口はストレッチ素材になっていて、前屈のポジションでも突っ張らないようになっています。このデザインならギリ街着でもOKな感じ。ここいらのサイドメッシュ部分も動きやすさ、伸縮性に寄与しています。兎に角、裁断・縫製が凝り凝りですな。
心配していた電力不足ですが、KTM DUKE200でインナージャケットとパンツを時鯵オンしても、電圧降下は1V程度で、電熱グリッフヒーターの中温度にした時よりも電圧降下は少ないです。
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