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レインシューズカバーのインプレッション (全 288 件中 1 - 10 件)

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たぬきさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

28cmや28.5cmのスニーカーで使用、サイズも問題ありません。

購入して5年間、雨の日は必ず使用してますが靴が浸水した事は1度もないです!

朝の通勤時など急いでる時も脱着が楽なので重宝してます!

ただ、カブに乗ってるのですが靴裏部分にあるゴムのベルトがステップに引っ掛かって怖い時があります。

スクーターなら問題無いと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/12 17:53

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koziさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: CB1000F
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
透湿防水のライディングシューズを履いて走行中に結構な雨に見舞われ、シューズの中がビチャビチャになったので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
コンパクトに折りたためて、専用袋に収納できるのが◎です。
装着は、つま先を被せて後方上部1カ所をボタンで留め、ボタンのやや下からかかとまでマジックテープで留めるだけなので容易です。
【使ってみていかがでしたか?】
レインウェアの裾をブーツカバーの上に被せれば、全く濡れずに完璧です。
【注意すべきポイントを教えてください】
自分は28.5cmのライディングシューズを履いていますが、それでもブーツカバーの方がかなり大きくて、停車する時にかかとの余っていた部分がステップに引っかかって危うく立ちごけしそうになったことがあります。それからは止まるとき、意識して足をステップから離して地面につくようにしています。フリーサイズしかないので仕方ありませんが、ある程度のサイズ展開があればと思い、満足度4にしました。

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投稿日付: 2026/07/26 22:30

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ヲヤヂさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XRV750アフリカツイン )

利用車種: XRV750アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ライディングシューズが雨で濡れない様に購入。
簡単に履けて、効果はあります。
ただ、足付き時は滑るので注意が必要です。
雨の日に履くものなので、接地面に滑らない加工が欲しかったですね。

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投稿日付: 2026/07/24 15:21

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せいきちさん(インプレ投稿数: 200件 / Myバイク: ツーリングセロー | トレーサー9 GT )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 左は装着後、右は装着前のシューズ。

    左は装着後、右は装着前のシューズ。

今年ロングツーリングに出かけた際に、ベルクロで包んでシューズを覆うタイプのレインブーツカバーを使う機会があったのですが、どうしてもベルクロの隙間から水の侵入があり、結局靴の中まで濡れてしまいました。
そこで、継ぎ目がなく、雨の侵入のしようがないタイプのこちらをチョイス。
しかし、併せるのは、最近出たばかりのデイトナDS-505 T-WPシューズという、結構厚底シューズ。入るのか入らないのかちょっとした賭けでしたが、何とか入りました!なお、シューズのサイズは26.0センチで、カバーサイズはLをチョイス。
このカバーをつけるのは結構苦労します。ツーリングで「あ、雨が降ってきたからカバー付けようかな??」と、サッと装着!という気軽さはなく、雨の降る中では、つけている間にいろんなところが濡れてしまいますので、いったん屋根のある所に避難の必要があるかもしれません。
それでも装着後の安心感は絶大。一切靴の中が濡れる気がしません。

雨の降る中でのツーリング自体があまり機会がないので実体験レポートはまだできませんが、期待は大きいです。

このカバーをつけるのは力技の一言です。サッと装着!という気軽さはなく、雨の降る中では、つけている間にいろんなところが濡れてしまいますので、いったん屋根のある所に避難の必要があるかもしれません。
それでも装着後の安心感は絶大。一切靴の中が濡れる気がしません。
また、素材的に、万が一穴が開いてしまっても、チャリンコのパンク修理パッチで修理できるようで、長く使えそうです。

雨の降る中でのツーリング自体があまり機会がないので実体験レポートはまだできませんが、期待は大きいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/20 16:51

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せいきちさん(インプレ投稿数: 200件 / Myバイク: ツーリングセロー | トレーサー9 GT )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 左が装着後、右が装着前のシューズ。

    左が装着後、右が装着前のシューズ。

今年ロングツーリングに出かけた際に、ベルクロで包んでシューズを覆うタイプのレインブーツカバーを使う機会があったのですが、どうしてもベルクロの隙間から水の侵入があり、結局靴の中まで濡れてしまいました。
そこで、継ぎ目がなく、雨の侵入のしようがないタイプのこちらをチョイス。

しかし、併せるのは、最近出たばかりのデイトナDS-505 T-WPシューズという、結構厚底シューズ。入るのか入らないのかちょっとした賭けでしたが、何とか入りました!ただし、しっかりと爪は短くしておかないとカバーをギュウギュウ引っ張るので、傷でもつけたらそこから裂けてしまいそうです。
このカバーをつけるのは結構苦労します。ツーリングで「あ、雨が降ってきたからカバー付けようかな??」と、サッと装着!という気軽さはなく、雨の降る中では、つけている間にいろんなところが濡れてしまいますので、いったん屋根のある所に避難の必要があるかもしれません。
それでも装着後の安心感は絶大。一切靴の中が濡れる気がしません。

雨の降る中でのツーリング自体があまり機会がないので実体験レポートはまだできませんが、期待は大きいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/20 16:40

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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: WR250X )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5

30cmのブーツを履いていますが、かかと側のベルクロが届かず完全には覆えませんでした。
固定できるところだけで使用していますが、外れたり濡れたりは今のところありません。
いつ外れたりしないかひやひやしながら使っています。

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投稿日付: 2026/05/25 06:32

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gsx1000さん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

KOMINEのシリコンレインブーツカバー(RK-360)を実際の雨天走行で使ってみると、まずその圧倒的なフィット感に驚かされます。従来のダボついたナイロン製のブーツカバーとは異なり、シリコン素材がスニーカーや細身のブーツの形に合わせてピタッと吸い付くように密着するため、走行中にバタつくストレスが一切ありません。

【フィット感はどうでしたか?】

ステップに足を載せたときも、靴底の滑り止めパターンがしっかり機能して、濡れた金属ステップの上で足が滑るような怖さがなく、安心感があります。一番の懸念点になりがちなシフトチェンジの操作性についても、左足の甲に専用のシフトパッドが補強されているおかげで、シリコンが破れる心配をせずにカチカチと確実にギアを入れることができます。

【使ってみていかがでしたか?】

アンクルパッドも装備されているため、バイクの車体と擦れやすいデリケートな部分がしっかり守られている安心感があります。背面にあるジッパーは、雨の中で急いで装着したいときに非常に便利で、靴を履いたままでも軽い力でサッと引き上げることができます。

【期待外れな点はありましたか?】

シリコンがかなりタイトに伸びるため、靴のボリュームによってはジッパーを閉める際に少し力が必要だったり、無理に引っ張るとジッパー周辺の負荷が気になったりする一面もあります。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

防水性に関しては完璧と言えるレベルで、前方から激しい雨風を受けても、靴の中へ水が染み込んでくる気配はまったくありません。ジッパーの裏側にも防水シートのような返しが付いているため、後方からの巻き上げの水もしっかりガードしてくれます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
雨が上がった後は、シリコン製なので表面の水を軽く振り落とすだけでほとんど乾いた状態になり、ナイロン製のように「濡れたままのカバーをどう持ち運ぶか」という問題に悩まされません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/05/24 23:22

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GASGASさん(インプレ投稿数: 518件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

利用車種: YZ250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

いつも通勤時に突然の雨対策としてバッグに忍ばせてあります。
通常のブーツカバーだと、ナイロンなどでごわごわして収納性がわるいですが、こちらの製品はゴムでペタッと一枚ものに収納できて省スペースです。毎日持ち歩くバッグでこのコンパクトさはとても嬉しいです。
また、普段はいているスニーカーやライディングシューズのうえからさっと履くことができるのでとても素早く装着できます。
会社についてもさっと取り外せてとても便利。自分は後ろのジッパーは無理に締めないでつかってますがなんの問題もありません。とってもお気に入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/20 22:39

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高橋さんさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: GSR250 | ディオ110 | GSX250R )

サイズ:L
利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ベストセラー商品だと思いますので説明不要な気がします。
他車のバイク用ではないホームセンターに売っていた園芸用のレインカバーを使用していました、かかと部が剥き出しになっているコトやシフトペダルの保護が装着されているコト、なにより防水性は非常に高いです。

靴底全体を覆わないからでしょうか?
従来使用していた物に比べると蒸れた感じもなく、脱着も楽です。
26.5?27cmの靴を愛用していてLサイズ。
この春からバイク通勤に変わったので愛用し始めましたが、旧所有品は会社のロッカーに置き合羽と一緒に保管です。
カッパも新しく買い換えましたが、なんやかんやゆーて快晴の日に乗るのが一番良いコトには変わりはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/14 00:42

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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前購入したものが、ゴムが劣化したのか破れてしまったのでリピート買いしました。
靴底もゴムで覆われているので、履き口をレインパンツの中にしまい込んでしまえば完全に靴が濡れることは無いです!
着脱も簡単なため通勤時、ツーリング時に重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/11 14:25

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