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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
冬のバイク乗りなら誰もが通る「ヒートテックを重ね着しても足が震える」という悩み。私もいろいろ試してきましたが、ついに最終回答に辿り着いた気がします。
届いて袋から出した瞬間に笑っちゃいました。タイツというより、もはや「柔らかいウェットスーツ」かと思うくらいの厚みがあります。ユニクロの極暖とかが薄く感じるレベルで、内側の起毛がとにかくフカフカ。足を通した瞬間から、自分の体温で空気が一気に温まるのが分かります。
実際に走ってみましたが、これは本当に凄いですw今までは走行中の風でどんどん体温が奪われて、最後には膝の感覚がなくなっていましたが、時速80kmくらいで風を受けても足元だけコタツに入っているような安心感があります。
ただ名前の通り「超極厚」なのでタイトなジーンズの下に履くのはちょっと厳しいかもしれません。私は少し余裕のあるライディングパンツの下に履いていますが、見た目が少しモコモコするのを差し引いても、この暖かさを知ってしまうともう戻れん。。
お値段はタイツにしてはなかなか張りますが、変な安物を何枚も重ねるより、これを1枚履く方が圧倒的に暖かいし動きやすいです。
「冬でも絶対バイクに乗りたい、でも寒いのは絶対に嫌だ」というワガママなライダーには、これ以上ない投資だと思います。もっと早く買っておけば、これまでの冬ツーリングの苦労は何だったんだ…となるところでした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シートにゲルザブを付けたくなかったので、インナータイプを購入しました。
お尻に優しく痛くなりませんでしたが、サイズの都合かゲルがもう少し下側（足側）にあっても良いと思います。バイクによって尻が当たる場所が違うかもしれませんが。
履く時はインナータイツの上に履いているので気になりませんが、普通のパンツの上に履くとハーフパンツの部分が肌に直接触れるので、人によっては違和感感じるかもしれません。
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プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
一番の肝である防風性能ですが、走行中に冷たい風が生地を突き抜けてくる感覚がほとんどありません。前面の防風生地がしっかりと冷気を遮断してくれるので、体温を奪われにくく、長時間のライディングでも下半身の冷えがかなり軽減されます。氷点下に迫るような早朝の高速道路でも、走行風が当たる太もも前面の冷たさをほとんど感じません。風をピタッと止めてくれる安心感があり、裏地の起毛素材が自分の体温をしっかり蓄えてくれるので、下半身が冷え切って動きが鈍くなるのを防いでくれます。
【フィット感はどうでしたか？】
お尻の部分に内蔵されたハニカム形状のゲルパッドです。これは長距離ツーリングで真価を発揮します。純正シートが硬めのバイクでも、ゲルの弾力が体圧をうまく分散してくれるおかげで、いつもなら痛くなるタイミングになってもお尻が快適なままです。外見からはゲルが入っているとは分かりにくいデザインになっているのも、バイクを降りた後に街中を歩く際に違和感がなくて助かります。
【使ってみていかがでしたか？】
休憩中に歩く際も、パットが薄型なのでゴワゴワした違和感がなく、ツーリング先の食事処や観光地でも自然に過ごせます。膝裏などの可動部はあえて防風加工を外して通気性を確保してあるため、ライディング中の動きやすさはもちろん、室内に入った際に汗で蒸れて不快になることがないのもよく考えられています。
裏地は起毛素材になっているため、肌触りが柔らかく、穿いた瞬間からじんわりとした暖かさを感じます。ストレッチ性も適度にあるので、乗車姿勢をとったり、足を上げ下げしたりする動作もスムーズで、窮屈感を感じることはありません。
【期待外れな点はありましたか？】
やはりお尻のゲルパッドです。冬場は体が固まりやすく、いつもよりお尻の痛みが早く来がちですが、このパンツを穿いていると路面からの突き上げがマイルドになります。300キロを超えるようなロングランでも、最後までシートに座り直す回数が劇的に減りました。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
バイクを降りた後の休憩時も、お尻のゲルが目立たないので自然に振る舞えます。膝の裏などは防風コーティングを省いて通気性を持たせているおかげで、暖房の効いたサービスエリアに入っても、アンダーウェア特有の嫌な蒸れがこもりにくいのも嬉しいポイントです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
数百キロという距離を走る際に何より助かるのがお尻のゲルパッドです。いつもなら2時間を過ぎたあたりでやってくるお尻の痺れや痛みが、このパンツのおかげで最後までほとんど気になりません。ハニカム構造のゲルが適度に荷重を逃がしてくれるので、休憩を最小限に抑えて目的地へ急ぎたい時でも集中力が途切れません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
冷感性能は多くを求めないほうが
股下84cmのデニムとの比較。履けばもっと伸びる
これから来るであろう猛暑の為に冷感インナーを買い漁っており、本製品と同じ「おたふく」と「RSタイチ」のトップスとパンツの冷感インナーを購入しました。
本製品を追加で購入した理由は、インナーパンツはスパッツの形状で下半身全体を包み込み、腰ゴムの圧迫感およびお尻周りが最近頑張って痩せてレザーパンツがようやく再び履けるようになったが、少し油断してしまうとギリギリのサイズなので包み込まれないようにスッキリしたかった。そして、ツーリング先でトイレでスパッツも下ろさなくて用を足せる効率性もあるので。
履いてみた所感は、LLサイズを購入したがコンプレッションはほとんどなく圧迫感がないのは良いがLサイズでも良かったかなと思いました。長さはくるぶしから太股付け根くらいまで覆うので想像より長め。
冷感性能は同じ素材の同メーカーの冷感スパッツよりヒンヤリ感がなかった。不思議です。その日の体調の違いで体感が違うのかもしれません。
何回も屈伸したり、足を動かしても太股側にシリコン製の滑り止めが裏側にある恩恵なのか全くズリ落ちません。
画像で股下84cmのHYODのライティングデニムとの長さ比較を添付しますが、履くと伸びるので足全体が包み込まれます。
あくまで履いていない長さとして参考にしてください。
履き心地や長さは低価格製品ですが不満はほぼないです。
冷感性能はちょっと気になりますが、この価格で全てを求めるのは欲張りかなと。コスパは悪くありません。
冷感性能重視の人は他メーカーの数倍の価格がする製品をチョイスしたほうがいいかもですね。
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サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
XLサイズは少し大きめ設計かも
冷感効果も十分あり
冷感インナーを夏に備え、幾つかのアイテムを買い揃えました。
トップスは同じくRSタイチのクールライドベーシックを2サイズ購入。
アンダーパンツは「おたふく」の冷感インナーを2着購入。
「おたふく」製品は千円ちょいと安価なのでお試しでしたが、
冷感効果は価格の割りには効果あり。しかし、腰のゴムの縦幅が狭いせいか、何度かバイクの乗り降りなどの動作でずり落ちる。
それに対して本製品は腰ゴムの縦幅が広く、同じ動作をしても腰にしっかりホールドします。さすがバイクアパレルメーカーが販売しているだけに、そういった要素も計算されてデザインされているのだろうと感じます。
冷感効果もしっかり発揮してくれています。
他のメーカーのアンダーパンツのサイズはXLを着用しているので同じXLを購入してフィッティングしたところ、少し地肌に対してフワッと隙間が出来るサイズ感。Lサイズでも良かったかもしれません。無駄にコンプレッションもなく、着ていてストレスフリーです。
価格もそれほど高くないので、何枚か所持しても良さそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
前開きタイプと2個まとめ買い
レザーパンツ着用で冷感効果もあり
違うカラーリングの前開きタイプも同時購入。
他の方のレビューには、あまり冷感性は期待出来ないとのコメントもありましたが、取りあえず安価で初夏前まで着用するレザーパンツ用に安価で試し買い。
インナーを着用せずにレザーパンツを履くと、パンツの内側の膝プロテクター用袋付近のメッシュ生地が素肌にチクチクするのを防ぐために暑さも抑えられる冷感インナーとして使用。
実際に足を通した瞬間に、ちゃんと冷感性はありました。
その上にレザーパンツを履いてしばらく着用しましたがヒンヤリは持続していました。
冷感インナーはトップスにRSタイチのクールライド ベーシックを所持しているので、それと比較しても大きく冷感性が劣っているとも思いませんでした。
サイズ感は177cm 77kgの少し太めの自分でXLを着用して（ユニクロのサイズ感だとL、ゆったり目でLL）、苦手な強めのコンプレッションはなく、ストレスなく丁度良いサイズ感でした。
バイクウェアのメーカーの冷感インナーが本製品の何倍もする価格と考えれば、コスパとしては悪くない。
ただ、欠点もあります。バイクウェアとしてのコンセプトで設計されていないので、腰のゴムの縦幅が狭くてバイクの乗り降りで腰のゴムが段々とズリ下がってきます。
しかし、おたふくの製品のインナーは冬用も愛用しているので、それなりのレベルで低価格帯で入手できる良いメーカーさんだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
防風フィルム付きのシリーズもある
同じおたふく製で同サイズでも足の丈が違う
冬のツーリングの為に購入。
この製品の他に同じメーカー「おたふく」の防風フィルムが太ももと脛に設けられているWIND SMASHのシリーズも所持。
この製品は走行中以外なら暖かさを維持出来るが、走行風を受ける環境では防風フィルムのWIND SMASHに軍配があがる。
ですが、インナーを履いているのと履いていないのでは雲泥の差なので、イメージで言うとユニクロのウルトラヒートテックと同等で考えるのが想像がつきやすいかと。
ウルトラヒートテックもバイク走行には風を通さない訳ではないのでバイク走行に向いているかといえば、そういったスペックではないが、普通に生活の中では暖かいという感じに。
極寒の中でのツーリング時にはチョイスしないかも。
そういったときに自分は上下をWIND SMASHシリーズを身につけ、トップスにはさらに「ひだまり本舗のエベレストX」を着用した上にライディングウェアを身に着けてます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
前開きは便利
柔らかい素材で適度にコンプレッションが効いています
初めて夏用のインナーパンツを購入しました。このパンツは程良いコンプレッションが効いています。きつくない商品です。前開きも便利です。ジーパンの下に着用しています。以前は、汗をかいてジーパンが気持ち悪くなったり、ベトベトしたりしていましたが、このパンツを着用すればサラサラして快適です。価格はそれなりにしますが、もう無しには戻れません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
無いよりは全然ましになりました
トリッカーのシートは細くて硬く30分も走るとお尻がムズムズ、１時間で痛くなってきます。
最近ではツーリングが主体となり長時間のシッティングが多いので深刻な悩みだったため
ゲルザブとこのパンツで対策しました（ゲルザブは以前から使用してます）。
効果としては、無いよりは全然ましになった、という感じです。他社製品は分かりませんが
結構ゲルは薄めでハニカム構造のためか座るとぺしゃっとつぶれて意外とクッション性は低いかと
思います。それでも無いよりは全然ましで、１時間でお尻が痛くなる事はなくなり、１時間半ぐらいから
ムズムズに変化しました。そのぐらい走ると休憩を取るので結果的に尻痛になる事は減り
以前より快適にツーリングを楽しむ事ができています。
ハニカム構造のおかげで通気性もよく蒸れは気にならないですね。その他では他者のコメントにある
サイズが小さいとの事でしたのでMサイズ（普段はS）を選び、気持ちゆったり程度で履きごごちは
良好です。普段より１サイズ上以上がいいと思います。ゲルも取り外しが容易のため宿泊先でササっと
洗濯するのも簡単にでき、衛生的にもGoodです。化成なのでしっかり絞れば翌朝には乾きます。
薄めのゲルでシルエットへの影響も少ないのはオムツ感が出ないのでこちらもGoodですが、その分
厚手の他社製品には劣るかと思います。ここらへんはスタイルと機能のどちらを重視するかで選べば
失敗はしないですね。
結果としていい買い物でした。２つはいらないけど１つはあって損はないおすすめの製品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
レザーパンツの下に履いてこの冬しのぎました。
電熱パンツ不要なくらい間違いなく暖かいのですが…
やたら分厚いのでちょっと苦しいです。。。
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