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カラー：ブラック
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 3 |
随分前に買ったのだけど、思い出したので…
ドレスアップっと軽量化目的に。
本品、チェーン、アルミスプロケ、チタンナットでそれなりに軽量化されました、っが、やっぱり見た目かな！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
赤バーツ投入
黒色の車体に赤色の差し色でカスタム中。
バーツの作りは精度良く、剛性も高く不満の無いバーツです。
走りに関しては変化は得られませんでしたが、見た目は満足しています。
交換には色々な工具や手間は必要ですが、見た目の印象はかなり引き締まりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
見た目の通りで、カスタム感は大幅に向上します。
製作精度も高く、耐久性も期待できると思います。
カスタム感を更に向上させるには、合わせてハブダンパーナットの交換もお勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正の60％程度の重量で見た目もカッコいい。
目立つシルバーにすれば良かったなあ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
なかなか見た目が良い、さりげないカスタム
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
チェーン交換に合わせ、純正から変えてみたいと思い、黒をベースとしたこのフランジを購入しました。
質感など思った以上に愛車にあっていたので満足しています。
性能はフランジなので、わかりません。
ただし、CNCレーシング製では、このフランジとスプロケだけでは取り付けできないので、交換する際には結構お金がかかります。
取り付けた後の見た目は気に入っています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
2万キロを超えたチェーン交換の際についでにスプロケットもと思い購入に至りましたCNCレーシングとＳＴＭどっちにしようかと悩みました、初期投資は同じような金額です消耗品のスプロケットの価格でＳＴＭに至りました、冒険心がなかったので純正歯数43丁(スプロケット)もついでに発注しましたが受注生産らしく2ヶ月かかるようなのでネットで在庫がある所を探しスプロケットは他店で購入(運よく一つ在庫ありました)、在庫が無い(スプロケット)場合は長い目でＳＴＭキャリアを発注した方が良いと思います(スプロケットがないと使え無いので)、純正と違いとても軽量です、画像では純正スプロケットフランジはないのですがＳＴＭキャリアに純正スプロケットフランジも付きます
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
スプロケット交換の際に気になったので購入してみました、ただの自己満足なので悩みましたが取り付けました、純正のスプロケットフランジのちょいバカ穴と違い穴精度?が良いのかスプロケットダンパーに取り付ける時は少し苦戦しました、画像では純正スプロケットではないのですが純正スプロケットでも取り付けは出来ると思います
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
スプロケの交換の際に気になったので購入してみました、ただの自己満なので凄く悩みましたが取り付けました、ＳＴＭスプロケットキャリアと合体です
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
チェーンジョイントはカシメ作業前
ダンパーとナットは再使用、スプロケ用は付属してます
クイックリリース スプロケットキャリア
STMとDUCATIファクトリーとのレース活動の中から生まれ充分な強度を保ちつつ大胆に軽量化を施されたスプロケットキャリア。STDの1ピース構造からスプロケットとキャリアの2ピース構造にすることでスプロケットの交換作業を容易にしコストも抑えることが可能です。材質は硬質ジュラルミン。さらにハードアルマイト処理を施し耐久性を高めています。スプロケットダンパーの受け部分にはストッパーを増設しダンパーのずれによるスイングアームの損傷を防止しています。
520 / 525共通
本製品はキャリアのみとなります。STM製スプロケットと組み合わせてご使ください。
適合 : DUCATI 1199 PANIGALE
とのこと、Ｍ１２００用は品番ＡＤＵ−０１１０になるそうです。
在庫無しでキャンセルして再注文なので約１ヶ月半待ちでしょうか。
愛車（片持ち式スイングアーム）に長く乗り続けて、メンテも自分でするのが好きな人なら、次回からはスプロケのみ外されるので作業が楽になるためお勧めだと思います。
残念なのはキャリア自体はあまり目立たないことです。
説明書などは入っていないためネットの動画などを参考にして、各所、規定のトルクでの締め付けは確実に。
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