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ステップスタンドのインプレッション (全 100 件中 1 - 10 件)

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りょうさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: ニンジャ 250R | CBR250R (2011-) | VT250スパーダ )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今まで未所持でサーキットに行っていましたが、サイドスタンドを取っ払ったレーサーのため、リアのメンテナンススタンドをかけるしかありませんでした。走行後ヘトヘトの状態だとバイクを倒しそうになったりしたので、このチョイがけなら拾ってステップにぶっ刺すだけでいいのでそれからスタンドをかけることができます。絶対買った方がいいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/15 13:52

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よっちゃかさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: PANIGALE V2 | アドレスV50 (4サイクル) | GSX250R )

利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
本来の用途とは異なりますが、台風などで右側に倒れるのを防止するための御守りとして購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ボルトの長さがどれくらいなのか、最大全長がいくつなのか不明でしたが、期待通りボルトはかなり長くすることが可能でした。

【使ってみていかがでしたか?】
本来スタンドとして使うべきものを、逆に傾いている右側に付けるので、最大まで伸ばしても地面には付きませんでした。何か台になるものを噛まして使おうと思います。
強度は十分ありそうなので、風にも耐えれそうです。
本来の用途でレーサーなどに使うぶんには十分な長さがあります。

【注意すべきポイントを教えてください】
ステップを入れる穴がかなり大きめで、そのまま使うとガタガタで傷がつきそうかつ抜けやすそうだったので、ウエスかゴムなどをステップに巻いて使うと良いかもしれません。

ロックナットのサイズが、26?くらいで、ある程度の大きさのモンキーがないと締めれません。買う前に家のスパナの確認をした方が良いかもしれません。


【他商品と比較してどうでしたか?】
剛性、溶接の丁寧さは流石だなと思います。この価格なら十分の品質だと思いました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/20 13:37

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M4さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: WR250R | RS660 )

利用車種: RS 660
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スタンドを取っ払ったため保管する際に必要になったため購入しました。
周りの知り合いが使っているためJトリップのスタンドにしました。
スタンドとして使わないときももう一つの穴に入れて持ち運べるため便利です。
スタンドのある車両でもリアスタンドをかける際に反対側にかけておけば倒れる心配なく車両をまっすぐにしてリアを上げれることに途中で気づきました。
長さも微調整できるし対して他の物と値段が変わらないのでこのスタンドにしておけば間違いないと思います。
ただユーザーがいっぱいいるので名前は書いておきましょうw

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投稿日付: 2026/06/27 22:47

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fushiさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: GSX-S125 | シグナスX SR | CBR250R (2011-) )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
サーキット走行にて、サイドスタンドの無いバイクを停める時に使用。リアスタンドも持っているが、一旦チョイガケを掛けてから落ち着いてリアスタンドを掛けるようにしている。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【使ってみていかがでしたか?】
長さ調節が、窪みにネジを押さえつけるような感じなので、少し心許ない。上手くかかっていなかったのかもしれないが、一度窪みからネジが外れてチョイガケが短くなってしまい、バイクが倒れてしまったことがある。

【注意すべきポイントを教えてください】
窪みにちゃんとネジが掛かっているか確認する。自分の場合は、不意に短くなってしまわないよう、中に丁度良い長さにカットした丸棒を入れている。

【他商品と比較してどうでしたか?】
正直、お金があるならJ-TRIPを買った方が良い。不意に短くなる心配が無いし、移動する時用のステップを挿す穴があるのも便利。キタコのチョイガケの場合は手でチョイガケを持ちながらバイクを押し引きしなければならないので、大変。

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投稿日付: 2026/06/23 00:54

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 905件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZM50
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
レーサーのTZMではサイドスタンドを取っ払っているので走行終わりや家でのメンテナンス時に移動させる際に毎回メンテナンススタンドを掛けるのが面倒でしたので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
製品の粗さとかもなくそのまま使用できます。
ダイヤルを緩めることで最大4段階?延長することが可能です。
TZMの場合2段目で丁度よかったです。

【使ってみていかがでしたか?】
特に家での整備が楽になりました。
おしがけのために毎回メンテナンススタンドを持って歩くのが面倒だったので
これのおかげで作業がはかどります。

【注意すべきポイントを教えてください】
あくまでちょいがけなので少しでも反対側に力がかかるとすぐに倒れてしまうので注意が必要です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
似たような商品は色々ありますが、キタコ製で問題ないだろうし金額もそこまで高価じゃなかったので私はこちらで十分でした。

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投稿日付: 2026/03/22 19:58

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Vすと1050さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 絶妙な角度でバックステップにベストマッチです

    絶妙な角度でバックステップにベストマッチです

固定式バックステップで使用しています。
サイドスタンドが付けれないレギュレーションでは必須ですね。
360mmの高さは絶妙です。
j-tripのチョイかけスタンドと悩みみましたが、地面への接地面がこちらの方が大きいのが決め手になりました。
バイクを前後に動かした程度では倒れないと思います。
そしてコスパに優れていますね。

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投稿日付: 2026/01/12 20:00

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madjioさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: TUONO1000 | 1199Panigale S/Tricolore | 1290 SUPER ADVENTURE S )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

よく確認すれば良かったのですがAELLAの筒状のローレットステップバーは全く入りませんでした。カットタイプなら入る可能性もあるかもしれませんが未確認です。開封後3秒で無用の黒いプラスチックの物になってしましました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/12/15 08:23

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mogさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | WAVE110 ALPHA | NS50F )

利用車種: NS50F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 0

ドラムブレーキのNSはレーシングスタンド掛けにくいんです。
走り終えて息を切らしている時に簡易的なスタンドがあると重宝します。
NSのステップ外径が細くてスタンド内径と差があるのでベルクロをステップ内側に貼り付けて調整してます

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投稿日付: 2025/11/11 19:49

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荒井照影さん(インプレ投稿数: 192件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

グラグラするのを防ぐ事が出来そうなアイテムです

J-TRIPから販売ではなく公認的な社外パーツみたいです

固定式ステップのサイズを確認してから購入しましょう

自分のバックステップは外側が少し太くなっていてこの商品が入りませんでした
まさかカリ太で挿入出来ないとは
開封5分で要らない子になりました

サイズがスタンドとギリギリなのか外してみたらキズが付いていました
3Dプリンターで作っているみたいです

時間はかかかりますがバックステップの変更などをして使えるようにしていきたいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/28 00:24

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荒井照影さん(インプレ投稿数: 192件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

JT-931 ステップスタンド

注意事項が取説に記載されていたので抜粋します
車体重量が250Kg以上の車両には使用しないでください。
ローラータイプのスタンド以外での使用は危険が伴いますのでおやめください。
当製品はステップやスイングアームの取り外しに伴う整備専用に設計されたものです。従いまして、この製品を使用してのタイヤ交換等の通常の作業にはスイングアーム等を使用してのスタンドアップをお勧めします。

とあります熟読しましょう

色は赤で一般的な部類だと思います
足の部分は皮膜が厚いように見受けられますが左右の足と足がカチャンと当たった場所の塗装が剥がれました。

このメーカーの塗装は3メートル以上離れた時に発揮するので近くで目視するのはやめましょう。
可動部分や差し込みがある場所は必ず擦れますので諦めてください。

それと、製品には関係ないのですが、プチプチを巻いて、透明テープで止めていますが、これをマスキングープとかにしてもらえると、プチプチの再利用ができて嬉しいです。
J-TRIPの中の人が見てくれたら幸いですし御社のホームページリニューアルした方がいいと思います。リンク切れや誤字脱字がありますよ。

ウェビックは下取りしてるのか……

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/24 11:59
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