BULLFROG:ブルフロッグ

過去のインプレで高評価だったので購入。
あまり売れないのか、プラシーボ効果なのか、あまり在庫も無い様でしたが面倒な錆び取りを回避する為に入れました。
空間容量を計算して、カットしてバイクカバーの中にジップロックで装着。
磨いたアルミの表面が曇らなければ、効果絶大だと思います。
保管状態は、シャッター付き農機具保管庫内で農機具の横。
バイクカバーをかけて保管。
ワコーズのバリアスコート施工、BAN-ZIのサビンラップ一部分塗布、アルミはブルーマジックで研磨。
定期的に錆び取りをしているので、その手間がかからない様になると嬉しいですね。

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今回70年台の放置ガソリンタンクの錆取りのために購入しました。
目も当てられないサビサビの状態から、写真のところまで綺麗になりました。
使用条件は18倍希釈で3日放置しました。

ただし、コーティング剤の効果はあまり期待できないものでした。
コーティングした後に2日部屋で放置した結果、黄色い錆が発生しました。

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使い方は他メーカーと殆ど同じだと思います。最大で20倍まで希釈可能です。錆び落しについては文句のないレベルです。タンクシーラーでのコーティングまではやりたくないと考えてる人には防錆剤はとてもいいと思います。水2Lに防錆剤を入れてから、暫くシェイクしてそのまま20分放置。その後は逆向きで20分放置。それだけです。
使い方も詳しく商品に書かれていますので、分からない方はいないと思います。

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冬場の長期保管用に使用しています。
普通のバイクなら一本で2~3回分になると思いますが、少し高いですね。ワコーズのフューエル1などと比べるとかなりの価格差があります。その分効果が高いとと嬉しいのですが。
缶のままだと非常に注ぎづらいので、別途メスシリンダーやオイラーに移してからタンクに注ぐと良いと思います。

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バイクの保管場所がすごい湿気で、水取りぞうさんでは追っつかず、これで1年もつなら格安で、手間もかからず、良いのではと期待して試しに。
中身は、ただのスポンジで、これに特殊なモノが染み込んでいるのか？半信半疑ながら期待は大です。
小さく切って、小物にも使用できるのは非常に親切だと好印象でした。
さぁ、結果が楽しみ♪

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ブルフロッグの製品は4種類目です。これはまだ効果が分かりませんし、効果がないとわかったころには手遅れなので、他の製品の効果から判断しての期待値です。缶に入っているうえに注ぎ口の穴が小さく、タンクに入れる場合にどの程度入っているのかが非常に分かりにくいです。

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可もなく不可もなく不通に錆取り、コーティングとこなせます。
ただタンクにしっかりと蓋をしないと漏れてきますので非常に要注意です。（タンクキャップ等染みでてきます）

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バイクの車庫にしているイナバの物置の室内に吊るしています
取説の「防錆期間約1年」を遵守し、一昨年・昨年と二度使った感想です
メッキにサビが出なくなり、曇り(初期サビ)もほとんど見られません
サビやすいクロモリボルトの錆びも見られなくなりました
これからもサビ対策に使い続けようと思います

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海が近いので、心の安らぎも兼ねてキャノピー型のガレージに吊るして使っています。
前回に続き2回めです。

有ると無しで比較をしたわけではないので、はっきりと確認できませんが、2年位たってサビが目立ちはじめたので新たに吊るしました。

密閉性も少ないので本当に効果が出るかよくわかりません。本当は2~3個使った方が
いいと思います。

つよい匂いとかは無いので使いやすいです。

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知り合いから引き取ったDT200R（37F）のタンクの中を見てげんなりしてましたが、一念発起して何とか走れるようにしてやろうと購入してみました。
画像左側の通り、しっかり錆びてます。これでもかなり中性洗剤で洗って流した状態です。
そこに原液注入し、水でタンクを満たしました。
37Fはタンク10Lなので大体10倍希釈ですね。
10時間ほど放置して、さび取り剤を排出し洗浄した状態が右側の画像です。1発で結構いいところまで取れてます。
ココまできれいになると思ってなかったので、テンション上がりました。
おかげでこの冬はDTの復活に気持ちが乗って行けそうです。

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