ユーザーによる しゃぼん玉:シャボンダマ のブランド評価
しゃぼん玉では、ZEPHYRやGPZ900などを中心にカワサキ車のカスタムパーツを多数取り扱っています。人気のサイドスタンドをはじめ、マフラーやステム、外装パーツなどオリジナリティに溢れている商品ラインナップです。。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価39件 (詳細インプレ数:36件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 18 | |
| おおむね期待通り: | 14 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 6 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 1 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
純正でも強度は問題ないのですが見た目アクセントがほしくて購入しました。メンテナンススタンドがないと取り付けはできませんので作業スキル4としました。商品仕様とは関係ないですが取り付けボルトはよくゆるむので頻繁にチェックを。ゆるみやすいのはZRXオーナーさんにはよく知られていますが(笑)。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
購入時に届いた商品が、商品画像と違うロゴだったので返品しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
純正スタンドに少し飽きてきたので、ワンポイントとしてこちらに交換してみました。
見た目の変化が楽しめて、仕上がりもとてもきれいです。SUSというよりメッキ加工されたようなピカピカ感で、高級感があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
ステンレスで高級感がある。
黒かと迷ったが色が落ちるのが嫌で、無地を購入。
心なしかスタンドが出しやすく軽くなった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
純正のスタンドより、出しやすい。
品質が良い、ステンレスでピカピカで目立つ。
買って良かった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
問題なし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
けつ上げしているのでスタンドの長さが足りなくなっており、25mm延長がピッタリでした。
見た目もいいし、ストッパーの長さを調節できるのが非常に便利です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
以前Z1の車検証を入れるために購入しており、今回Z1000MK2用に新たに購入しました。車両購入時に、車両販売店からいただいた車検証入れを使用しておりましたが、車検証入れが大きくてリアカウルに入れる書類ケースには入りませんでした。しゃぼん玉製の車検証入れは小さくてMK2の書類ケースにも入るので良かったです。新型の車検証も入りますがこのケースには車検証をが縦には入りません。(自賠責保険証にピッタリの大きさです)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
届いたお品は綺麗な作りで見た目、触り心地が良いです。
数日リビングで眺めていました!
自分で装着するのには適切な工具とグリス、センタースタンドかメンテナンススタンドが必要です。技術はいりません。。
純正の長さですのでローダウン車には長さが合いませんのでご注意ください。
何故か今までのバイク全てメッキスタンドかステンレススタンドに交換していましたので今回の交換で何かしっくりくるものがあり安心いたしました!
皆様も是非 !
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
洗車の際など細部を磨きながら「サイドスタンドも色気がほしいなあ」なんて思っていましたら出ましたカスタムサイドスタンド。
本当はジュラルミン鍛造なんてのが理想でしたが、結構重要なパーツですので造る側もあまり冒険はできないでしょう。
ステンレス製だからできたポリッシュ仕上げもそうなんですが、何よりノーマルと違って溶接が美しいですね。
気になるのはブラケットから斜めに溶接されたステーへの補強アングルがないのが見た目でちょっと心配なのと、若干短くないですかね?両方とも気のせいかもしれませんが。
ご自分で作業される場合でも特に難しい作業はありません。よくあるスプリングの脱着も格納した状態であればコイル部分を持って車両前方に押してあげるだけで脱着可能です。スプリングフック等の特殊工具はいらず素手でOK。
カスタムが進んだ車両でも、これがカスタムの第一歩でもどちらもおすすめできるパーツではあります。
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