ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.9 /総合評価2145件 (詳細インプレ数:2073件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 801 | |
| おおむね期待通り: | 679 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 390 | |
| もう少し/残念: | 130 | |
| お話にならない: | 145 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
クロスカブ110(JA45)に取り付けました。
クロスカブは小排気量の空冷単気筒エンジンなので、夏の渋滞や峠の上り等でエンジンに負担がかかりオーバーヒートを起こす可能性があるので、その兆候を知るために取り付けました。
商品は、質感が良く、文字もとても見やすいです。
文字盤が回るので乗車して見やすい位置に変えることができます。
オイルレベルゲージみたいなケガキ線が二本先端についていますが、説明書ではこの間に入るようにオイルレベルを調整って書いてあるのですが、純正のゲージでの適正位置よりも若干高い位置になるようで、少し(100t位)オイルを足す必要がありました。
デジタル油温計も良いですが、価格jが高いのと配線があるので取付けや線の取り回し等めんどくさいですし、やはりカブにはアナログ計の方が断然似合いますね!
これで真夏も安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
バッフル付きで運用していたショートマフラーから変更したところ、燃調なしにも関わらず抜けが良くなり全域、特に中?高回転のフケ上がりが気持ちよくなりました。
88ccにボアアップしているのもあり音はかなり太く大きくなりました。住宅街では夜はかなり遠慮しないといけない音量ですが、バリバリというような直管っぽい金属音ではないので、乗ってる時は心地良いボボボ?ボッボッボッという感じの野太い音です。
ソロにポン付けできる貴重なマフラーです。ステーなども加工なしで取り付けできますが、サイレンサー接続部分が綺麗におさまらず5ミリほどあふれました。
機能的に問題なさそうなのと、これ以上入りそうにないのでこんなもんだろうと思いそのまんまにしています。
ちなみにバッフルは取付しようとしましたが、ステンレス硬すぎで諦めました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
TDR250の油圧クラッチ化にて使用。フランドーのクラッチスレイヴシリンダーを装着する際に強制的にM8変換する必要があったためこのワッシャーを採用しました。取付後は何も不安なく安定した性能を発揮してくれました。普通の銅ワッシャーとは製法も使用材料の量も違う事が分かりますのでコストはかかりますがこれがないと組み付けもできなかったのであってよかった部品です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 3 |
c 50 スーパーカブ 6V 車 12V コンバートに使用しました 加工もなく 6V バッテリーケースに収まりました 耐久性はこれから見ていきます
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
バイクのキャリパー整備にブレーキピストンプライヤーを持っていたなかったため購入しました。
どこのブランドのものでも良かったですが在庫が有って比較的安かったのでミニモトのものを選びました。
商品の仕様は商品写真の通りで使い勝手は特に問題ありませんでした。
19mm?40mmのピストン径に対応しており、原付から大型バイクまで幅広く使えます。
ロック機構もありますが今回は普段使っているバイクのキャリパーメンテナンスに使ったため、握っただけでピストンを回すことが出来ました。
ただ、他の方もおっしゃっているようにレバーが細身なのでしっかり握って作業すると手のひらが痛くなります。
注意点としては商品説明にもある通り、ピストンの「内側」を掴んで保持するため、内壁に多少の傷がつく可能性があります。構造上仕方のないことですが気になる方は注意が必要です。
また、この手の工具は完全に固着してビクともしないピストンの場合、この工具のグリップ力だけでは滑ってしまうことがあります。その場合は、事前に浸透潤滑剤を使ったり、コンプレッサーのエアで押し出すなどの併用が必要です。
プロのメカニックが毎日使うような耐久性や精度を求めるなら一流メーカー品が勝ると思います。ちょこちょこチープな部分はあります。が、「普通に使える安い道具」を探しているなら、非常に満足度の高い「買い」な商品と言えます。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ハミングで使用しました。少し加工が必要でしたが使用できています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
以前、購入して使用していましたが、切れてしまったようで、明るさ的にも問題なかったので再購入です。
価格的にもそこまで高くもないので使用はいいです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 2 |
押さえ方に少し工夫が必要ですが、専用品なので
概ね良好です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
75CCにボアアップしたエンジンで最高速の伸びが感じられ、うるさ過ぎない音量でパワーアップ感じる
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
洗車用に傷が付きにくいマイクロファイバークロスを探していたところ、比較的安価で気軽に使えそうなこちらのクロスを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりのクロスでした。
【使ってみていかがでしたか?】
初めて使う場合はいま一歩かもしれませんが、何回も使うことで生地が馴染んできます。
こちらの生地は薄めですが、水分の吸収力は大きく、車体を洗う際も傷がつくことなく優しく洗うことができます。
また、洗車後の吸水も十分で重宝しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
洗う用と仕上げ用で色分けをした方が分かりやすいです。
兼用で水分の拭き取り仕上げると傷がつくことがあります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他の製品はピンキリ様々ですが、こちらのクロスで何ら問題はありませんでした。
▼安いクロスで傷をつけるくらいならきっちりと洗車用途で専用のクロスを購入したほうが愛車をキレイかつ長く保つことに繋がります。
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