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KENTEC:ケンテック

ユーザーによる KENTEC:ケンテック のブランド評価

国内4メーカーのアメリカンと、ハーレーを中心にカスタムパーツを取り扱っています。汎用パーツではサドルバッグなど、アメリカンに似合うレザーアイテムが多数ラインナップ。お気に入りの品がきっと見つかります。

総合評価: 4.4 /総合評価25件 (詳細インプレ数:23件)
買ってよかった/最高:
12
おおむね期待通り:
10
普通/可もなく不可もない:
3
もう少し/残念:
0
お話にならない:
0

KENTEC:ケンテックの商品のインプレッション (全 23 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kamoさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: STAR Deluxe 4S 200 | Vストローム250 )

利用車種: ドラッグスター400クラシック

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

インジェクションのカプラーが取り外しにくい事以外では、問題なく組み上げる事ができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/04 17:13

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シュウタロウさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: シャドウ400 | シャドウ400 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 5

ノーマルマフラーが静かすぎるので購入。
インナーサイレンサー無くてもいい音で大満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/18 22:07

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バイクパパさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ドラッグスター1100クラシック | レブル 250 )

利用車種: ドラッグスター1100クラシック
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 4
  • 装着後イメージ

    装着後イメージ

  • 装着後イメージ

    装着後イメージ

  • 装着後イメージ

    装着後イメージ

  • 装着前イメージ

    装着前イメージ

  • 装着前イメージ

    装着前イメージ

【使用状況を教えてください】
バンパーのサイズ的には少し小さめでしたが、実際に付けて見ると迫力が出ます!the American

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりは若干サイズ感は小さめに感じた。

【取付けは難しかったですか?】
今回はドラッグスタークラシック1100に取り付けでしたが、何も無い状態だったら素人でもポン付けで簡易に取り付け可能です。

【使ってみていかがでしたか?】
個人的意見で言えばサイズ感も質感もデザインもかなりバイクに合ったバンパーでした!

【付属品はついていましたか?】
今回はネジ類とステーが入ってましたが、1本だけ小さめのネジが混ざって居ました。それが少し残念でした。今回は代用ネジがあったので取り付けは出来ました。

【期待外れな点はありましたか?】
部品の一部のサイズが間違って混入してた。

▼取り付け時の注意点
取り付けに要した時間は約2時間位い/説明書は有・わかりやすさ/注意点は取り付けの際に他のアイテムが付いてたりする時は加工が必要です。ちなみに今回は取り付け部にT&Sのロケットウインカーを先に付けて居たので、バンパー上部取り付け位置にステーが重なる事態になってしまった為ウインカーステーは外して、バンパーの上部ステーに穴を開けてネジにカプラーを装着してウインカー取り付け部を少し嵩上げして取り付けました!
何も無い状態で有れば簡単にポン付け出来る商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/18 18:00
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ミートさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ドラッグスター400クラシック
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

優しいツーリング仲間の方々に取り付けて頂き、とても感謝しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/20 15:33

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歌myル。さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ドラッグスター400クラシック | ニンジャ 400 )

利用車種: ドラッグスター400クラシック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

想像以上にいい音です(^^)取り付けの仕方の注意もちゃんと書いてあり 自分で取り付けしましたが 時間がかかりましたが 楽しく取り付け出来ました!ケンテックはとてもいいマフラーだと思います 他よりも安く買え 包装もしっかりしており また何かあれば買いたいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/29 20:14

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ES1986さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: シャドウ400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4
  • エアクリーナーダクトのキャブの取り付け径は、およそ50mm

    エアクリーナーダクトのキャブの取り付け径は、およそ50mm

マフラーの取り付けは、二人で作業したので、ガスケットに液ガス付けてあっという間に取り付け終わりました。30分もかかリませんでした。
音は迫力が出て、見た目もよくなりました。
もともとshadow400のマフラーは太くてカッコよいのですが音が静かすぎたので交換し満足です。

ノーマルマフラーのステーを使用しなければならないので、
ノーマルマフラー取り外した時にステーを外しておくと便利です。

マフラー交換のみ行って、エアクリーナーなどはノーマルのままで乗り始めたところ、抜けがよくなった分セッティングがずれ、アクセル中開度以後が吹けなくなりました。ガス欠に似たような症状になりました。
顕著に不調になったので、キャブのセッティングを行いました。
キャブレター のセッティングを終えて、トルク感が出てすごくよくなりました。

------------------------------------
現在のキャブセッティング
フロントのメインジェット を102
リアのメインジェット を112
------------------------------------
アクセルオフ時に少しガソリン臭がするので
少し濃いかもしれません。
このセッティングのままで乗るには空気量増やす必要があるので、
エアクリボックス改造するか、社外フィルターなどを付けるか検討しています。
------------------------------------
メインジェット の適切なところは
夏のことを考えるとフロント100リア108ぐらいかなと思っています。
100と110のメインジェットは持っているので、しばらく乗ってプラグを見て決めたいと思います。
------------------------------------
メインジェット は、ケイヒン 丸大です。
メインジェット 外す時に7mmのレンチ必要になります。
マイナスドライバーも太さが違うものを数本用意しておいた方が、メインジェット を痛めないで済むと思います。
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エアクリボックスやキャブの取り外しジェット交換は、経験者であれば、三時間で終わる作業なので、やってみる価値はあると思います。
キャブ周りのネジは柔らかいものが多いので、ネジ穴に合わせた工具が必要になります。
行う方は自己責任でお願いします。
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エアクリーナーダクトのキャブの取り付け部の直径は、およそ50mm
パワーフィルターなどをつける場合は、そのサイズが必要になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/14 14:12

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ZOOさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 1400GTR | フォルツァ(MF08) | バルカン900クラシック )

利用車種: バルカン900クラシック

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 1

商品としては申し分ないと思います。
期待通りでとても良い物だと思います。
が、商品の幅が広すぎるのか、フロントフェンダーの幅が狭すぎるのか・・・。
ピッタリとフィットしないため強力な両面テープで貼ってもすぐに剥がれてしまう。
楽しみにしていたのでとても残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/02 21:02

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カズさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: シャドウ750 )

利用車種: シャドウ400

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 4
コストパフォーマンス 4

シャドウ400に取り付けました。取り付け精度はとても良いです。排気音ですが消音バッフルを外した状態でも、そんなに爆音ではありません。外観もとても良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/07 12:47

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しげさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: フォルツァ )

利用車種: バルカン900カスタム

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

材質は良さそうで取り付けもし易い。
料的にはもう少し多いほうがいいとは感じた。
消音はしていると思うが、マフラー自体のせいなのか音は大きい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/05 08:54
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XV1700ロードスター

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 4
コストパフォーマンス 4
  • 動画だと、いい音聞かせれたのにな?

    動画だと、いい音聞かせれたのにな?

  • 90φの大口径

    90φの大口径

  • XV1700純正マフラー

    XV1700純正マフラー

所有車ヤマハ ロードスター ミッドナイト シルバラード 2006年式   
商品到着後、早々に取付作業開始! エンジン始動後の心地よいサウンドにニンマリ
想像した音よりかは爆音ではない。消音バッフル無しでも大して気にならない程度かな!?
取付もいたって簡単に装着できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/05 16:01
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