ユーザーによる REMUS:レムス のブランド評価
「レムス」は、創業当時より品質、性能、音質へこだわり、常にエンドユーザー重視の高性能マフラーを製作してます!きっとあなたの愛車にピッタリのマフラーが見つかります!
| 総合評価: | 4 /総合評価8件 (詳細インプレ数:7件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2 | |
| おおむね期待通り: | 4 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 2 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 0 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 3 |
取り付けに関しては難しくありません。私は自分でやりました。
配線通し以外は特殊な工具も必要ありませんので時間があれば誰でも出来ると思いますし説明書も付属します。
因みに、取付の見積りをした所、ドリーム店では12万、町のバイク屋で6万の工賃でした。
マフラーは純正と違いステンレスで作りが重厚ですが純正マフラーカバーを装着しますので見た目は変わりません。
精度も高いので位置が合わないやビスが入らない等は一切ありません。
音量ですが、スポーツモードで4000回転以上回すと官能的な音を楽しめますが、ツアー、エコ、レインのモードですとバルブを最大(赤)に開いてもノーマルとさほど変わりません。
ゴールドウイングの場合ですと、マニュアルモードで回転数を上げて走るか、オートマモードでフルスロットルにしないと音は楽しめません。
体感的にパワーは変わらず、トルクも変わりません。
ドコドコ音や爆音が欲しいと感じている方は、ハーレーに乗り換えましょう。
総じて、このマフラー状態でドリーム店に整備してもらえるなら良いのではないでしょうか?
要らなくなったらウェビックの中古で買い取ってもらいます。^_^
カスタムは自己満足の世界です。自己満足を楽しみましょう!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
サイレンサー素材:ステンレスマット
利用車種: STREET TRIPLE S(2020-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
取り付け簡単で排気抵抗も少なくなる為、高回転までスムースなフィーリングになります。
多少音は大きくなりますがバッフルにグラスウールを巻けばマシになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
CONNECTION TUBE:Stainless steel connection tube including catalytic converter instead of front silencer,(EC-) APPROVAL
利用車種: 690 SMC R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
ユーロ5仕様になってからサイレンサーとフロントパイプの繋ぎ口の位置と仕様が変わったので現行モデルにはこの手のタイプしかつかなくなりました。 今までのやつよりもサイレンサーが長くなり車体からサイレンサーは離れます。 個人的には前のタイプの方がリアカウル内にすっぽり収まるので好きだったのですが仕方ありません 音はDBキラーが付いたままだと静かです。 もちろんすぐに外しましたが、それでも昔のモデルに比べると静かです。サイレンサーが長くなったのが影響しているのでしょう とは言え、現行モデルでは選べるほどマフラーが出てないので仕方ありません 余談ですが昔のタイプのサイレンサーを付けるには社外のフロントパイプもしくは純正ならUS仕様の純正フロントパイプは昔の繋ぎ位置のままだと聞いた事があるのでそのフロントパイプを付ければ今までのSMC Rや701SMのサイレンサーは付けられるでしょう
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
5月に注文し、やっと10月なかすぎに到着。
なかなか届かなかった不満はありますが、取り付け後直ぐにツーリングに行きました。
マフラー交換して良かった。排気音最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 3 |
音量はいたって普通、軽量化に貢献するぐらい。
取り付けは工具さえあれば初心者でも簡単に取り付け出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Rninetの社外マフラーと言えば、ディーラーオプションにもなっている「AKRAPOVIC」が定番ですが、そこをあえて「REMUS」を購入。
スリップオンということもあって取り付けは簡単。
交換後の音もパンチがあっていい感じ。
納期も当初の案内よりも早く到着し満足の行く買い物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
他の通販サイトで見るよりも値段が安く、納期も予定よりも早かったので良かったです。 取り付けはスリップオンなので簡単でした。 ウェビックはメーカー直接販売なのか、でもウェビックが販売しているので安心して待てました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
日本の次はアメリカで走った! フレディ・スペンサーが米国のイベントでCB1000Fのデモランを披露
とにかく軽い、取り回しが楽! 大型バイクから乗り換えたオーナーが語るカワサキZ500【Webike...
【新サービス】BABANASHOXサスペンションメンテナンス依頼サービスが開始
【新製品】トップケースを光らせろ! GIVI・B47/B37シリーズに対応する「E126 ランプキ...
【自主改善】TRICK STARがエリミネーター用マフラー「Direct Boost Line」の...
日本では5台限定!「チーフヴィンテージ スタージスSDエディション」インディアンから導入開始 価格...
【一生モノのバイクギア・バイク用品】ベテランライダーが長年愛用する9選
【新製品】貼り直しができ、水洗いで粘着力が復活! デイトナから傷防止シート「プロテックパッド」登場
コメント(全0件 )