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REMUS:レムス

ユーザーによる REMUS:レムス のブランド評価

「レムス」は、創業当時より品質、性能、音質へこだわり、常にエンドユーザー重視の高性能マフラーを製作してます!きっとあなたの愛車にピッタリのマフラーが見つかります!

総合評価: 4.2 /総合評価10件 (詳細インプレ数:9件)
買ってよかった/最高:
4
おおむね期待通り:
4
普通/可もなく不可もない:
2
もう少し/残念:
0
お話にならない:
0

REMUS:レムスの商品のインプレッション (全 9 件中 1 - 9 件)

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イナ蔵さん(インプレ投稿数: 98件 )

サイレンサー素材:ステンレスマット
利用車種: STREET TRIPLE S(2020-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

取り付け簡単で排気抵抗も少なくなる為、高回転までスムースなフィーリングになります。
多少音は大きくなりますがバッフルにグラスウールを巻けばマシになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/12 10:59

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珍獣ビビバンゴさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: 690 DUKE R | HYPERMOTARD 950 | Light Bee X )

CONNECTION TUBE:Stainless steel connection tube including catalytic converter instead of front silencer,(EC-) APPROVAL
利用車種: 690 SMC R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

ユーロ5仕様になってからサイレンサーとフロントパイプの繋ぎ口の位置と仕様が変わったので現行モデルにはこの手のタイプしかつかなくなりました。 今までのやつよりもサイレンサーが長くなり車体からサイレンサーは離れます。 個人的には前のタイプの方がリアカウル内にすっぽり収まるので好きだったのですが仕方ありません 音はDBキラーが付いたままだと静かです。 もちろんすぐに外しましたが、それでも昔のモデルに比べると静かです。サイレンサーが長くなったのが影響しているのでしょう とは言え、現行モデルでは選べるほどマフラーが出てないので仕方ありません 余談ですが昔のタイプのサイレンサーを付けるには社外のフロントパイプもしくは純正ならUS仕様の純正フロントパイプは昔の繋ぎ位置のままだと聞いた事があるのでそのフロントパイプを付ければ今までのSMC Rや701SMのサイレンサーは付けられるでしょう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/27 20:19

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チョコビさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: R1250GS Adventure | PAN AMERICA 1250 )

サイレンサー素材:ステンレス ブラック
利用車種: R1250GS Adventure
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

今回はフルエキではなくスリップオンでなるべく音が変わる商品を探してました。こちらの商品はまさに自分の希望商品でした。デザインも自分好みだし音が自分の思った通りで大変満足しています。
こちらの商品はバッフルがネジ1本で簡単に外せるタイプと言う事でしたのでマフラー交換してみて音が物足りなければバッフルを外す予定で購入しました。マフラー交換しただけでも充分に音が変わったのですが自分はバッフルを外して乗っています。バッフルを外したらなかなかいい音になりました。結構うるさいです。
マフラーの取付自体は純正取り外して今回の商品取付まで5分程度でとても簡単でした。問題はマフラー交換後にバッフルを外そうとしたらネジは簡単に外れたのですがバッフルの出口付近がピッタリ過ぎて全然抜けなくて苦戦しました。
トータルしてとても満足しています。

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投稿日付: 2023/01/12 04:38
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: F850GS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

思ったより早く届いたので、良かった
デザイン、サウンドかなり気に入ってます
ありがとうございます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/11 18:48

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やまとんずさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: G310R )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

ぬけがめちゃくちゃいいです
下のトルク少ないぐらいです。
リアのダンパーユニットに熱干渉ありそうで少し心配かなって感じです。

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投稿日付: 2022/11/14 21:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: K1600 B
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

5月に注文し、やっと10月なかすぎに到着。
なかなか届かなかった不満はありますが、取り付け後直ぐにツーリングに行きました。
マフラー交換して良かった。排気音最高です。

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投稿日付: 2022/10/27 18:00

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mickeyさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R nineT Scrambler
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 3
  • 簡単ポン付け

    簡単ポン付け

音量はいたって普通、軽量化に貢献するぐらい。
取り付けは工具さえあれば初心者でも簡単に取り付け出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/11 17:23

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kenjiさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: Dio110 | F 900 XR | クロスカブ110 )

利用車種: R nineT

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

Rninetの社外マフラーと言えば、ディーラーオプションにもなっている「AKRAPOVIC」が定番ですが、そこをあえて「REMUS」を購入。
スリップオンということもあって取り付けは簡単。
交換後の音もパンチがあっていい感じ。
納期も当初の案内よりも早く到着し満足の行く買い物でした。

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投稿日付: 2017/11/21 21:56
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くっきぃさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-10R | PCX125 | ZX-4RR )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

他の通販サイトで見るよりも値段が安く、納期も予定よりも早かったので良かったです。 取り付けはスリップオンなので簡単でした。 ウェビックはメーカー直接販売なのか、でもウェビックが販売しているので安心して待てました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/01 10:28

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