スポーツアップタイプ スリップオンマフラー
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ユーザーによるde LIGHT:ディライトのブランド評価
de LIGHT:ディライトレースからフィードバックしたデータをもとに開発されたde LIGHT製品は確かな信頼性と高次元のパフォーマンスを発揮してくれます。
| 総合評価: | 4 /総合評価97件 (詳細インプレ数:94件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 36 | |
| おおむね期待通り: | 36 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 14 | |
| もう少し/残念: | 8 | |
| お話にならない: | 3 | |
de LIGHT:ディライト
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日頃のお客様の声を聞きながらパーツを開発し、そしてお客様のニーズに合ったパーツやカスタム、そして車輌の提案を心がけています。ディライトで開発しているパーツには様々な種類のものがあります。
機能パーツ、軽量パーツ、快適性パーツなどです。機能、軽量を重視したパーツは、そのほとんどがレースなどの実戦で開発、使用し、「機能向上を実感できたパーツ」を製品化していきます。快適性を追求したパーツはお客様の不満を何とかして改善し、心地よいライディングをしていただきたいという思いで研究、開発しています。
1990年三重県鈴鹿市大池にオープン。「de LIGHT」とは歓びの意。この言葉には人を歓ばせる、楽しませるという意味も含まれており、オートバイを通じてお客様と歓びを共有したいという理念がこの店名に込められています。当初からドゥカティをはじめとしたイタリア車の販売およびカスタム、オリジナルパーツの開発、販売を行っていました。当時はF1用のステップキットやスイングアーム、アルミハンドルなどをラインナップしていました。その後ディライトはドゥカティ正規ディーラーに認定されました。
2023/7/31?8/6
年に一度のお祭り、鈴鹿の夏の代名詞こと鈴鹿8耐。
今年も唯一の DUCATI PANIGALE V4R で参戦となりました。
非常に気温が高くハードな8耐ウィークだったこともあってか予選ではブルーライダー、イエローライダー、レッドライダーの各走行枠で他チームの転倒者が続出し全予選枠で赤旗中断が出てしまうほどでした。
2022年では練習3回、予選1回、決勝1回の転倒とかなり厳しい状況でしたが今年はそうならないためにとにかくライダーは転けない走りに徹しました。決勝ではガス欠や車両トラブル・転倒などのハプニングが他チームで相次ぎましたがde LIGHTは全くのノントラブルで順調に周回数を重ね、19:30のチェッカーを受けて完走。
練習・予選・決勝の全てをノートラブル・無転倒はde LIGHT初の快挙となりました。
最終結果は総合29位(カテゴリー23位)となり199周(1158.379km)を走行しました。
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de LIGHT ディライト
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