DENSO:デンソー

以前から使用してきた商品です。エンジン始動良好で、満足感は高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前カブでNGKのプラチナを使っていましたが、最初の300kmくらいは冬季始動性が良いものの、次第にノーマルプラグと変わらない感じになっていたのでプラグチューンは敬遠していました。
色々なレビューでデンソーは性能が落ちないというものが多く、最近燃費も落ちてきたのでものは試しにということで導入。
結果として始動性向上し、それが1000kmを超えてもしっかり維持されています。燃費はほぼ変わりませんでしたが。。
プラグを見ると画像のように煤が多いのですが、以前のノーマルプラグよりは格段に少なくて綺麗。燃焼が良くなっているのは確かです。
プラグで違いが出にくいカブですが、デンソーは結構違いが出て持続するのでおすすめです。

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小物愛想利用しましTが、箱がつぶれてプラグが外に出ていましたガイシ部分はデンソーさん樹脂のスリーブだったので問題ありませんが、小物配送でも小g/品をカスタマーに送る際緩衝材小物であればエアキャップ等で保護して欲しいです。ウェビックさんは返品しても返金しないので、気を付けないと。売ったら利益は囲い込む企業姿勢

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熱を考慮して、こちらを取り付けです。
しばらく様子見で、駄目のようだったら、１個下げか、標準へ戻し予定です。

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BR10ECM互換、熱を考慮して、こちらのイリジウムパワープラグを購入です。
ちょっとお高いですが、使用でしばらく様子見です。

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評価も悪くない、効果も期待出来そうだったので、試しに取り付けです。交換後、しばらく様子を見たいと思います。

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DENSO イリジウムパワープラグ評価が良さそうだったので試しに購入です。しばらく様子を見たいと思います。被った元へ戻しです。

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NGK付けたかったですが、初期型はデンソーしかなく‥。わかり切ったた事ですが特に始動性なども変化なく、ただの自己満です。

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2スト乗りですが、NGKでカブるのが、DENSOではカブらないというのが何度かあったので、DENSO派になりました。しかし、プラグの先端を溶かすというのもあったので、早いサイクルで交換した方が無難と思います。

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やっぱりNGKと迷います
笑
プラグコードをNGKにしたので
プラグもと思ったんですが、DENSOを選択
なんと無く全部同じはイヤだったので・・
品質、性能ともに充分です

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