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ユーザーによる DUCABIKE (DBK) :ドゥカバイク (ディービーケー) のブランド評価
DBK Special parts (ディービーケー スペシャルパーツ) は、”DUCABIKE” と ”Performance Technology” から得た経験と情熱により誕生し、車両メーカー問わず全てのライダーのニーズを満たすという使命の基、特別なパーツを提供します。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価168件 （詳細インプレ数：155件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 85 | |
| おおむね期待通り: | 47 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 18 | |
| もう少し/残念: | 7 | |
| お話にならない: | 11 | |
DUCABIKE (DBK) :ドゥカバイク (ディービーケー)
DUCABIKE (DBK) :ドゥカバイク (ディービーケー) : EVO LED クリアクラッチカバー
￥153,780 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
温度差などで結露かオイルのしぶきで見えずら時あり
ガスケットは新品交換必須
ボルトは付属品を使用
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
左右取り付け
締め付け時は紙ウエスを挟んで六角で締め付けました
若干キズがつきます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
2025以降のパニガーレV2S用のタイダウンフックです。
ただのタイダウン用のフックなのに… なかなか良いお値段。
取り付けは、ボルト各側2本なので、至って簡単です。
質感は好みが分かれるところですが、ここ価格なのであればもう少し、良くして欲しい… と言うより多少の質感下げても良いので、もっと手を出し易い価格設定にして頂けると嬉しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けするのにアンダーカウルを外さなくてはいけないので、トルクスの工具を持っていない方はショップにお願いした方が良いかもしれません。
でも、アンダーカウルさえ外してしまえば、ボルトを取って付けるだけ（ただしトルクレンチが必要）なので、至って簡単です。
質感は堅牢な感じで、いざって時に守ってくれそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
見た目、機能的には問題ないのですが… やはり気になるお値段がもう少しお安いと嬉しいです。
以前のバイクには、GBRacing製を取り付けていたのですが、DBKは素材がGBRacingとは違うので、実際に転んだらどうなるのかは… 疑問です。
ちなみにGBRacingはしっかり守ってくれて、車体に損傷は全くありませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
DBKって、どうなの？？
って思っていましたが、質感や商品精度もなかなか良いです。
取り付けは至って簡単、ボルト2本で固定するだけ。
これで、トランポでバイクを運ぶ際にタイダウンでバイクを固定し易くなり、大満足の商品です。
また、取り付け後もレーシーな外観になって、見た目も良くなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
必要な機能十分ですが… 何ぶんお値段が、お高い…
ですが、その分シンデレラフィットで、取り付けは説明書通り（締め付けトルクも記載）に取り付ければ、仮組み合わせても30分も掛かりませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けは至って簡単で、ミラーを取り付けているバーエンドのトルクスネジを外し、外側の純正ワッシャーを交換するだけの作業で、トルクスレンチがあればOKです。
注意しなければならない事は、トルクスネジにゴム製のパッキン(ワッシャー)が付いているので、外す際に無くさないように注意してください。
ハンドル周りはブラック基調なので、ワンポイントで赤色をプラスする事で、良いアクセントになりました。
見栄えも良くなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オイルタンクカバー
超簡単なカスタムです。スクランブラーリゾマ(25年式アイコン)に付けました。ご参考まで
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