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TYGA PERFORMANCE:タイガパフォーマンス

ユーザーによる TYGA PERFORMANCE:タイガパフォーマンス のブランド評価

NSR等の2ストロークマシンからRVFと言った古きよきロードゴーイングレーサーのオーナーには有名なタイガパフォーマンス。製造業のメッカとなったタイ王国を代表する世界的パーツメーカーです。人気の現行グローバルモデルにも高品質・低価格なレーシングパーツを多数供給。

総合評価: 3.8 /総合評価197件 (詳細インプレ数:170件)
買ってよかった/最高:
79
おおむね期待通り:
52
普通/可もなく不可もない:
37
もう少し/残念:
14
お話にならない:
15

TYGA PERFORMANCE:タイガパフォーマンスの商品のインプレッション (全 170 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ジュンヤさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

届いたその日にはめて見ました、ほぼピッタリ合い少しホットしました、後は塗装を頼んでアッパーカオルが届くのを待って次の作業です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/14 21:15

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shin.iさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NSR250R )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

シングルシート化に伴い、走行中にメインからリザーブへ切替がが出来なくなってしまっていた為、何か良いアイテムがないか調べていたところ、タイガパフォーマンスからこちらの商品が販売されていたのでセール期間中に購入取付いたしました。結論は切替は出来る様になったが見た目が超絶ダサい事になってしまいました。理想的な位置にする為には直キャブ仕様にしないといけない為、取り敢えずダサい仕様で我慢して使用しています。
商品は多分、3Dプリンターで作成された物だと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/05/12 23:00

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のすけさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: RS125 (アプリリア) | F3 800 )

利用車種: RS125 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

元々TYGAのチャンバーに通常の長さのサイレンサーを装着していました。
シリンダーを高回転型に変更したので、サイレンサーをショートタイプに変更しました。

同じTYGAのサイレンサーなので互換性は完璧でした。
チャンバーとの接続部にOリングが組み込まれている作りは良いですね。
銘板は左右どちらにも対応できるように同封されていました。
私のアプリリアRS125は左出しなので、丁度良い場所にハンドリベッターで装着しました。

見た目はサイレンサーが短くなってレーシーになりました。
音量はそれほど変わらない感じです。
気分良く走れるようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/19 20:47

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youさん(インプレ投稿数: 2335件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
耐久性 3

ワンポイントで貼るにはちょうどいいサイズです。
サイド部のカウル部に貼り付けです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/19 11:25

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さいとさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

利用車種: RVF400

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 2
見えやすさ 3

歪み過ぎていてスクリーン頂点の左右差がすごいです。
餅は餅屋、所詮カウル屋さんです。
そこそこするだけに残念

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/04/11 00:25

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まだ名無しさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: NSR250R SE | CBR1000RR-R FIREBLADE | ZX-25R )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

今となっては新品で買える貴重な右2本出し
今買えるドッグファイトと比べても品質が良いとは言えない

まずラバーマウントに付くステーが割れる
他のtygaチャンバーでも割れると見たから溶接が甘いのかも

取り敢えず干渉はなし
フロントバンクの膨張室はカウルカットが定番なので問題としない
リアバンクは上手く避けている、その点はドッグファイトより優秀

フランジは定番の方式だが、規定値で締め付けるとプレートが変形する
実はオプションでシリンダー側の楕円穴とピッタリになるフランジがある(初めから付けてくれよ)
ドッグファイトの楕円穴フランジとは互換はなし

数回の付け外しでフランジ部からオイル漏れが発生
Oリングはフッ素ゴムらしいがすぐにひび割れてきた
接触面が緩く信頼感はない

サイレンサーを取り付けるフランジもパイプに対してガタがあるのでピッタリとサイレンサーが並ばない
チャンバーステーも入っているが、穴あけ加工が必要

総評として性能としては申し分ないが、クオリティに難あり
右2本と形状はアンバランスな為負荷が掛かる
後発メーカー並ばないドッグファイトの真似をしてでも、ステーで左右のチャンバーを繋げなければ安定感がすくない
今の値段ならばサイレンサーを含めてドッグファイトの方が安い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/05 17:52

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kuribowさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: NSR250R SP | X-ADV | ZX-10R )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 0
容量 0
  • 破損したステー部

    破損したステー部

【良い】
・軽い
・純正の取付方法、純正キャップが使える
・手頃な値段(だった)
・転倒で穴が開かなかったし漏れも無し

【悪い】
・車両によってはフィッティングが悪い
・転倒一撃でステー破損
・内部も剥がれて使用不可
・無塗装品の仕上げ悪い塗装下地作るの大変
・値上がりした(15万→今の価格)

【その他】
・レースによっては車両規則でタンクは金属製でないと認められない場合があります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/03/05 04:52

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H.Tさん(インプレ投稿数: 7件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

カーボンのヒールガードで耐久性が若干心配でしたがガッチリしてたので安心しました。品質は素晴らしいです。ほとんとオブジェなのでGOODです(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/23 15:07

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H.Tさん(インプレ投稿数: 7件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 4
滑りにくさ 4

寒いのでもう少し暖かくなって装着しますが、無茶苦茶軽量で高級感ある作りで気に入りました。大満足!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/14 16:50

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ppmさん(インプレ投稿数: 1342件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4
  • 小さいですが、十分に使えます!

    小さいですが、十分に使えます!

【使用状況を教えてください】
短いサイズですが、ナンバープレートのボルトとして使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも粗くて精度が甘い気がしますが、十分に使えます。

【取付けは難しかったですか?】
ナンバープレートのボルトと交換して使っていますが、元のナベネジと差し替えするだけです。ワッシャーをかますと自賠責保険のシールに干渉するため、そのまま使用しています。
他にもキャブレター固定やフェンダー、カバー類の固定など様々な用途に使えると思います。

【使ってみていかがでしたか?】
元のスチールネジよりはかなり見栄えが良くなりました。
強く締めすぎるとナンバープレートが歪んでしまいますので適度にトルクを掛けて固定させました。裏側のナットは同社製のナイロンロックナットを使用していますので緩まないです。
耐久性もステンレス製なのでサビなどを気にせずに末永く使えます。

【付属品はついていましたか?】
ボルトのみです。

【期待外れな点はありましたか?】
アウトレット品なので精度が甘いというかささくれのようなものがあり、指に刺さって少しケガをしてしまいました。
ヤスリがけなどで部分的に滑らかに加工すれば問題ありません。

▼アウトレット品なので安く購入出来て良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/09 21:03

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