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ユーザーによる Motone Customs:モートーンカスタムズ のブランド評価
TriumphのボンネビルやBMWを中心としたシングル・カフェレーサー系カスタムパーツ、パフォーマンスパーツを展開するブランド「Motone :モートーン」。各製品は主張し過ぎず、車体美を強調するようなデザインと品質を兼ね揃えており、その外観は芸術作品とも呼ばれる程のクオリティです。
| 総合評価: | 4 ／総合評価41件 （詳細インプレ数：34件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 18 | |
| おおむね期待通り: | 12 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 6 | |
| もう少し/残念: | 2 | |
| お話にならない: | 3 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
シートボルトのカスタマイズと機能性向上に。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像でみたものそのままです。
【取付けは難しかったですか？】
非常に簡単です。手で取り付けてから、最後に六角レンチで締め付けます。手で締め付けただけでは振動で緩みますので注意してください。
【使ってみていかがでしたか？】
純正のシートボルトでは頭が奥深くに位置する為、その不便さから多数のアフターパーツが販売されていますが、どれも一長一短ですがこちらの製品はボルトヘッドの部分のデザイン、位置、大きさでバランスが取れていてよい製品だと思います。他社の製品で、手で簡単に外せるようヘッド部分を大きく作ったものもありますが、あまり大きいものだと振動で折れてしまうことがあるので要注意です。
【付属品はついていましたか？】
いいえ。
【期待外れな点はありましたか？】
期待通りで、不満点はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
ストリートカップです。
【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
その通り。
【取付けは難しかったですか？】
難しくはないが、説明書があった方がわかりやすいと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
走行中にタイヤが巻き上げた小石や，ゴミをメッシュ部に溜め混んでしまいます。走行後は掃除が必要かな…
【付属品はついていましたか？】
付属の結束バンドはどう使うのかな？ 立ち上がりの部分がバタつかないようにする為なのかな…？ ちょっとわからないので外して走行してますが、問題なさそうです。
【期待外れな点はありましたか？】
特に不満はないです。
注意、オイル交換の際は外さないと作業出来ないので、その事だけ了承できれば良い商品だと思います。
買ってよかったです！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
外して交換するだけです。
あまり目立つ感じではないので、
カスタム感は低いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
安い商品もありますが、モートーンにしました。
デザインで決めましたが、商品もしっかり作ってあります。
交換して１年たちますが、塗装剥げもないです。
目立たない部分の商品ですが、満足できると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
元々キジマのヘルメットロックを使っていたのですが、それはサイドバッグサポートをつけると使えなくなってしまうため、サイドバッグをつけていても使えるヘルメットロックを探してたどり着きました。
取り付け自体は問題なくできました。
リアショックの上部に共締めするだけでした。
ただ、他の方も書いている通り、フレームに当たってしまいます。私はゴムのシートをフレームとロックの間に挟んで、お茶を濁しています。
また、キジマの場合は鍵がスルッと鍵穴に入るのですが、こちらは多少引っ掛かりがあるというか、スムーズではない感じがして、それが若干のストレスです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取り付けはネジ2本なので、簡単です。
純正でも良かったですが、左右合わせたかったので、
交換しました。質感はいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
なんとなくボヤっとしていたシフトフィーリングが、カッチリとして気持ち良いです。純正のラバーが巻かれたペダルよりも、少し靴が傷つきやすいかもしれません。質感はとても良くトータルでは満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
とても質感が良い製品ですね。フォグランプ取り付け用にセットしました！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けはアクスルシャフトに通して締めるだけなので、イージーです。
右側です。 ブラス感がいい感じです。
左側です。
V字フックを使用した感じです。 何にも干渉せず、いい感じです。
リアメンテナンススタンドを購入したのですが、一般的なL字受けでは不安感が否めないので、V字フックを使用したいが為に、当品を購入しました。
Motone推しなので、迷わずこれにしました。
使用感は問題ないです。
見た目もブラス感が美しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
クラシックバイクに合うデザイン。色の選択も良い。雨でも染み込まない。オリジナルより1cmほど足つきが上がる。強度は全く問題なし。グラブベルトがついていないため、元のシートにグラブベルトがついている場合、かつグラブバーがない場合はグラブバーの装着が必要と思われる。
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