ユーザーによる ENGINEER:エンジニア のブランド評価
1948年の創業から作業用工具を中心に生産を続けているメーカー。 主力製品【ネジザウルス】は潰れたネジを回すことができる特許構造のプライヤーで有名です。 1万本売れればヒットと言われる工具業界で300万本以上のセールスを記録していることからも、その製品の良さを感じることができます。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価35件 (詳細インプレ数:35件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 16 | |
| おおむね期待通り: | 13 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4 | |
| もう少し/残念: | 2 | |
| お話にならない: | 0 | |
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
フェンダーを外す際に横着して右側のネジを外した後そのままの位置(車両右側)から左側を外そうとして六角レンチの差し込みが悪くネジ山をなめてしまい本品に頼ってみた。
説明書に従って作業したが、更にネジ山をなめてネジは外れなかった。
打ち込み方が弱かったのか?と思い、つぶれが少ない箇所でかなり打ち込んでみたがダメだった。
写真はいい感じで打ち込めてるが残念な結果で、どうやって外そうか思案中・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
中古で購入時から錆が多いEN125…ピカピカに磨くアメリカンの様なバイクではないし、それほど気にしなかったのですが…全面コンパウンドを使いポリッシャーで磨きまくったら、車体は艶々になったのですが、帰ってさびが目立つように…職場の上司に勧められ、この商品を使ってみました。まず、臭いはブリーチ剤の様な香りですね。ツーンとする刺激の有る感じ。若い頃に良く髪を染めていたので嗅いだ思い出の香り(笑)です。野外で作業した方が良いかも。スプレーしただけで、軽い錆は全て取れました。しつこい錆はワイヤーブラシで磨く必要がありますが、数回擦るだけで全て落ちたので大満足!!バイク小屋のボルトは赤錆が酷く、流石にワイヤーブラシで数分磨きましたが、仕上げに使ったら完全に落ちましたよ!!サングラスのネジは付け置きしただけで、10分で完全に錆が落ちていました。総括すると、とにかく使えます!!錆に悩む方買ってみて!使い道は多いよ!!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
現在レストア中のRS250と、激安で購入したトランポとスケボーと、友人の所有する軽トラに使用しました。友人が沿岸部に住んでいるので、やはりどうしても錆から逃れられないので、少しでも延命出来ればと…スプレーのサイズは小さいですが、液量が多いのでそれほどコスパは悪くありません。臭いもそれほどきつくないので、室内でも問題なく使用出来たのが嬉しかったです。錆が発生しないと嬉しいな!また購入します!!
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ハイエースのリアゲート用のアシストグリップを取り付けようと思った際に、カバーを取り付けているプラスのビスがかなりのトルクで締まっていて、舐めてしまいました。
インパクトドライバーを利用するも、上向きに叩く必要があり、ダンパーが効いてあまりインパクトドライバーの効果が得られず外すことができず。
自転車のチューブの切れ端を挟んでみたり、色々試したのですが結局プラスの溝がダメになるばかりでお手上げ状態。
もうドリルで揉んでしまうしかないかなー、と思っていましたが、ダメもとで、とネジザウルスを利用してトライしてみたところ、見事に取り外すことができました。
予想以上につかむ部分が浅くてもネジザウルスがねじをしっかり咥えてくれるので、あとはしっかり握力をかけて回すだけでしたが、バキッという音ともにねじが緩んでくれました。
自分が購入したのはネジザウルスGTで、くわえ部:Φ3-Φ9.5対応となっていましたので、ほとんどのネジにはこれで対応できると思います。
一つ要望があるとすれば、バネが入っているので、パッケージから出すと基本的に開いた状態で保管になってしまうことでしょうか。
ワイヤーカッターなどのように、ロックできる機構があるとさらに便利かと思います。自分はインシュロックで輪っかを作ってはめて保管してあります。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
工具を新しく新調するたびに吹きかけています。これで防錆処理すれば、1シーズンは錆びることはあまりない。また、錆びやすい足まわりの
ボルトにもペーパーに染み込ませて塗り込んでいます。某有名メーカーの○-56は価格は安いが水置換の効果で比べると本製品のほうが何倍も維持している。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
本来の用途とは違いますが、成分は車のアルミホイールやボディの鉄粉取りと同じものと思います。(未確認)
当初はキャップボルトのねじ穴の錆の除去にスプレータイプのモノを購しました...
が、長年何をしても取れなかったブレーキダストが一発で落ちたのを見てから
キャリパーの整備に欠かせないものになりました。
本体だけでなく、ピストン、パッド裏、スプリング、パッドピンなどの洗浄に最適です。
欠点を上げるなら、独特のニオイと手へのピリピリした刺激です。
ですが、一発で洗浄できるので手放せません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
DAXに使用しているGクラのフロントフェンダーステーのネジを1本舐めてしまったので
購入しました。
残念ながら、この商品では6mmのナベビスにはパワーが足りないようでした。
ネジをつかんだ際、明らかにサイズが小さく感じたので私の選択ミスだったと思います。
もうワンサイズ大きいやつが正解ですね。
でもこいつでネジを4,5回力いっぱい回した後、恐る恐るステーをネジが緩む方向に回るよう力を掛けたら
動くようになりました。結果ネジを緩める事には成功しました。
最初からその方法で上手く緩んだかもしれませんが、それなりの金額で購入したので効果があったと思いたい・・・
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ネジザウルスは複数サイズや形状の商品を持っていますが、この形状(型番)のネジザウルスはネジを掴む部分が少々特殊で、大きなネジよりも小さなねじを掴み回す用途に向いています。ハンマーで衝撃を与えて、ラスペネをふりかけ数日放置し、この商品を使えば9割以上固着していたネジが外せますよ!!(無理な場合はバーナーで焙るか、物理的に破壊するしか手はないです)小さな固着したネジを外したい方!心の底からおススメします!!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
通常のニッパータイプのネジザウルスは長年愛用しているのですが、新機能の「バイス」が気になり新たに購入しました!!使用してみた結果…いや?これ最高におススメ!!バイスプライヤーのようにガッチリ固定出来るのが最高に便利!従来のネジザウルスより更に簡単に固着したネジが外しやすくなりました!バイク整備は勿論、3Dプリンターのメンテや補修にも重宝しています!!買って良かった!!
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
なめたネジ、取り外し困難なネジを外す際に重宝します。ガッチリクランプ出来るので緩めることが出来ました。
1個持っているとなにかと便利です。
そこまでの出番はありませんが。
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