Fakie:ファーキー

【使用状況を教えてください】純正ラジエターに被せて取り付けて使用中。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージ通りのかっこいいデザインと質感

【取付けは難しかったですか？】六角レンチで数分で終了。ただし、取扱説明書が無いので、付属の緩衝材（ラバーとスポンジ）をどのように取り付けるべきか悩んだ。

【使ってみていかがでしたか？】ドレスアップ効果は期待通り。多分、防護性も十分と思われる。

【付属品はついていましたか？】ついていた。

【期待外れな点はありましたか？】特になし。

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Ninja400のドレスアップ目的で購入しました．
結果は効果絶大でした！
実際届いた商品は非常に高級感があり，透明なスプロケットカバーが欲しかった私にとっては宝のようなものでした．また，ブラックの塗装も非常に綺麗です．
ファーキーというブランドは購入するまで知らなかったため，少し不安があったのですが届いた商品からは不安を打ち消す程よい印象を受けました．とてもカッコイイです．
私はダイドーのエヴァンゲリオンカラーのチェーンを使用しているのですが，スプロケットの内部まで見える為チェーンが回っているのが外から見えるのが男心を擽ります．
取り付けは説明書が付属するため非常に容易で，メンテナンスマニュアルを見てトルク管理しながら取り付ければ誰でも取り付け可能だと思います．また，取り付けた際には少しのズレもなくピッタリ取り付けでき，製品の緻密さも非常に満足しました．
スプロケットカバーは汚れが溜まりやすい場所ですが，中が見えるようになったのでこまめに掃除したいと思います．
値段は少し高いですが，他の人と違うカスタムをしたい人や，純粋にカッコイイデザインのスプロケットカバーが欲しい方は絶対に買うべきです．
非常にオススメします．

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ワンポイントとしてお洒落になりました。

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ノーマルから交換
見た目もよく、コスパもまあまあ。マイナーメーカー？なのでレビューがあまりなかったのが不安だったが、モノは良いと思う。
アジャスト式なのでその部分がグラグラしているがこういうものなのかは不明。ショートタイプであるが、指3.7本分という感じで4本はかかるがたまに小指が落ちる。

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xsr155用に購入しましたが、配線を通す穴位置が全く合わず残念。その他は問題ありませんでした。

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説明書が頼り無いので、取り付け作業には多少のスキルが必要になりますが製品自体には不具合は無いので良い商品だと思います。
不満があるとしたら、ステップのローレット加工が浅めなのと、シフト、ブレーキペダル共踏込み部分がゴムではなく樹脂製の為滑りやすいのと、付属のロックナットが弛みやすいのが気になりますね。
ここが改善されれば文句なしだと思います。

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商品の精度は問題のないレベルです。
ただ、パーツリスト程度の説明書しか付属しませんので、こういった作業に慣れていないと、ちょっと手強い相手かもしれません。
シフト、ブレーキペダル共にゴムではなく樹脂製のパーツが使われている為少し滑りやすい感じです。
ステップのローレット加工も、もう少し深いほうが滑りにくいのではないでしょうか。
シフトペダルとロッド部分が干渉するためワッシャーによる調整が必要です。
ともあれ、この価格を考えればよくできた製品だと思われます。
後は摺動部分の耐久性がどの程度あるのか楽しみです。

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カウル装着（純正）のミラーを、ハンドル装着タイプに交換しました。
外した跡が気になるので何とかしたいと考え、ウェビックのＨＰをいろいろ探していたところ、この商品を見つけました。装着用のネジも付属していますし、交換も簡単です！
値段も、他の同種商品よりは割安かな？と思いコスパもほぼ満足です。

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コストパフォーマンスに優れて良いと思います。似たようなもので、価格が２倍３倍のものもあるので、高いととるか安いととるか、最後はやっぱりこだわりの部分になるところが大きいと思います。

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写真では、ウインカー取付けベースやボルト・ナットが数本写っているが、届いたものは本体とナンバー灯、ボルト・ナット２組と防振ゴム２枚だけでした。
ご購入の際は、お気をつけ下さい。

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