ARASHI:アラシ

【使用状況を教えてください】
カウルやボディを守るために取り付けました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
赤の質感など思っていたもので良かった
【取付けは難しかったですか？】
簡単でした！
【使ってみていかがでしたか？】
見え感も悪くないし、よりドレスアップされた感じです
【付属品はついていましたか？】
付いてました
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めて買うブランドだったんで、どうかなぁと思ってました。値段が安いしそれなりと思いきや。めちゃくちゃエエやん。取り付け楽だし、カッコイイ！効果は転倒してないからわかりませんが、最低限の保安はしてくれそうです。大満足。

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取付は難しい事は何も無く、カウルの隙間から滑り込ませて装着出来、カウルを外す必要も無し。左右さえ間違え無ければ10分かからず取付られます。強度、剛性もありそうで、付けた感じは良さそうです。ただ、カウルに付いてるウインカーより長さが短いのでコケたらカウルは保護されるかもしれないけど、ウインカー、ステップ、ペダル等は損傷するでしょう。あと値段が高い。商品の設計精度が高いから仕方ないのかも知れないが、値段が半額位なら星5でした。

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安価な製品ですが切削の仕上げや塗装等十分なクオリティです。
取付は簡単ですが取説が無いため締結トルクが分からずボルトサイズの標準トルクで締めました。
フレーム2か所に挟み込む構造のためマウントボルトに共締めするタイプより被害を悪化させる危険性も少なそうです。

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CBR500Rに適合と書いてあったので400Rにつくと思ったらつきませんでした
自分の確認不足です(´nωn`)

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取説は入っていませんが、取り付けは簡単です。すでに廃盤となっているトリックスターのスライダーに近い構造と思われます。
自分のSLはRapid Bike Evolutionを装着しているため、左側のスライダーを取り付けの際にRapid Bike Evolutionのハーネスが干渉するため、一度ハーネスを外す必要がありましたが、特に問題なく取り付けができました。

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