ユーザーによる MaxNus:マックスナス のブランド評価
2022年タイ・バンコクにて設立。当初は小さなオートバイ小売店としてスタート。 その後製品ブランドとして「MaxNus」を使用して、タイ生産ホンダ車両のカスタムパーツをメインに展開中。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価8件 (詳細インプレ数:7件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4 | |
| おおむね期待通り: | 3 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 0 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 0 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 2 |
まずは、2025年製レブル1100 Sエディション(マットブラック)へ取り付けられたため、一安心です。
作業に関しても非常に簡単でした。
ガソリン口のネジを3本外してタンクカバーを付けたあと、付属のネジとワッシャーで固定するだけです。
ただ、2点不満があります。
1)デザインとして付いているネジが内側まで貫通しており、これがタンクに干渉します。
干渉するのはフロント側とリア側の両端です。私はフロントから被せたため、最後に押し込むこととなったリア側のタンクにガリ傷が入りました。
対処法としてスポンジに切り込みを入れて、内側の飛び出たネジ部分にはめ込むことで、これ以上の傷が入らぬようにいたしました。
2)横幅が大きくなったことで、ハンドルを最大角度まで切った際に左右どちらも干渉します。
とくに左のサイドブレーキ部分が干渉するため、私は取り回しの際にタンクカバーへ傷が入りました。
なお、カラーはマットブラックにしましたが、やたら水分に反応するのか、跡が残るものでした。
例えば触ると手の跡がついたり(手が乾燥してても)、シリコンスプレーで色が変わったりという感じ。
ウェットディッシュで拭けば消えるのですが、やたら気を使うなぁとは思いました。
総じて言えることは、デザインとしてのネジはもっと短いものを使ってほしいという不満はありますが、
レブルのタンクデザインが嫌いだった私としては、見た目がとても納得できるものになり良かったです。
なお、レブルのタンクカバーでよく見る口コミ「高さが足りず、下から元のタンクの色がわかる」という話ですが、
このタンクカバーには関係ありませんでした。しっかり下まですっぽりと隠れます。
金額はかなり高めですが、タンク交換と比較すれば許容範囲ではないでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
早速、取り付けてもらった帰り道、なかなかいい感じで走れました。シートがブラウンなので、背もたれがブラックだと統一感がないかなと。
サイドバックホルダーが干渉してしまい、うまいこと付けてもらいました。最高です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
プラスティックのパーツを両面テープでくっつけるだけですので、誰でも簡単に取り付けできます。
3Mのテープですから、走行中に外れることもないでしょう。
これを付けたからと言って空力的に効果があるわけではありませんが、操作性に悪影響を与えることもありません。
つまり、単なる見た目だけのカスタムです。
見た目だけのパーツにこの値段を出すかどうかは買い手の価値観によります。
ちなみに自分は即決しました。
だって格好いいんですもの。
それだけで十分です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
ジャストフィットしませんでした。何度チャレンジしてもフィットしないので無理やり感が否めませんがデザインは良いので気に入ってます
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
レブル1100はカスタムパーツが少なく、なかなか気にいるアンダーカウルが見つからずでしたが。
デザイン的にカッコ良くなるか半信半疑で購入しましたが
付けてみて速攻でカッコイイと思いました
説明書がなく取付に多少悩みましたが、簡単に取付することができました
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
キジマのエンジンガードを付けてますが、サイレンサー部分が無防備なのが怖くて購入。
sp武川のリアキャリアを付けてるのでポン付けはできず、リア側とステップ側2箇所にステーをかまし、無理やり取り付けました。
取り付けの見た目はアレですが、よく見なければ分からないので満足してます。
あと何の材質を使っているのか分かりませんが、非常に軽いです。
立ちゴケ程度の衝撃でひん曲がらないかが心配ですが、質感はまあまあなので良しとします。
説明書とかはなく、ボルト2本とガード本体が届くだけなのでご注意を
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
購入後5kmほど走りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。clのタンク形状が少しどうにかならないかなと思っていたのでちょうどいい。
【取付けは難しかったですか?】
取り付け説明書みたいなのは付いていませんが、何をどこにつけるのかは見れば分かるので大丈夫でした。めちゃくちゃ簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
見た目がよくなる上に横幅が少し広がるのでニーグリップしやすくなった気がします。
【付属品はついていましたか?】
付属品はタンクキャップにボルトで留めるためのボルトのみです。
【期待外れな点はありましたか?】
見た目はよくなりますが、ニーグリップするところが少し浮きます。
タンクカバー縁のゴムがすごいとれるので、接着剤とか買っといたほうがいいです。
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