S-PARTS:エスパーツ

フロントホイールのアクセントとして購入。
トルクスネジなのが難点だけど、そう脱着する物でないから
良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ボルトが主張しないよう黒を選択
目立たないけど満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

物は試しにと購入、
ネジ径は合っているが純正と形状が異なるため
何か固定出来た感がない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ボルトを締め込んでもシフトホルダーが固定出来ず、使えませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スクリーンボルトの色を変えたくて購入
トルクスネジなのが残念ですが、
見た目が気に入ったので良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ベータチタニウム製では対応品が無かったので、
物は試しにと購入した。
取説が無いということと、トルクスネジということが難点で
そこがマイナス点。
目立たないが、物自体は良いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

物は試しにと購入、
取り付けがトルクスネジということと
取説が無いのが難点。
あまり目立たないが、良しとします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

物は試しにと購入、
取説が無いということと、トルクスネジというのが難点。
見た目が良いので良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

物は試しにと購入、
トルクスネジというのが難点
見た目が良いので良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SHOEIのヘルメットを愛用する中で、ふと気になったのがバイザーやシールド周りを固定するボルト類の存在です。純正の樹脂やスチール製でも実用上は全く問題ありませんが、より長期的な運用と品質の底上げを見据え、S-PARTSの「ヘルメットチタンボルトセット」を導入いたしました。一見するとマニアックな自己満足に思えるこのパーツが、いかに理にかなったアップグレードであるかを分析したいと思います。
まず最大のメリットとして挙げられるのが「圧倒的な耐食性」です。ヘルメットという機材は、走行中の不意な雨はもちろんのこと、夏場は自身の汗や皮脂など、金属パーツにとって非常に過酷な環境に晒され続けます。純正のスチールボルトの場合、数年使用するとどうしても白サビや赤サビが発生し、せっかくの美しい帽体の美観を損ねてしまいます。しかし、チタン合金を削り出して作られた本製品であれば、錆びる心配は事実上皆無と言ってよいでしょう。定期的なサビ落としというメンテナンスの手間を根本から排除できる点で、非常にロジカルな素材選択です。
次に「工作精度の高さと軽量化」です。チタンは加工が難しい素材として知られていますが、本製品はネジ山の精度が極めて高く、SHOEI純正のヘルメット側のネジ穴に対して全く渋りを感じることなく、スムーズかつ確実にトルクをかけることができます。また、重量に関しても手にした瞬間にわかるほど軽量です。ヘルメットにおいて数グラムの軽量化が首の疲労を劇的に減らすとは言いませんが、頭部の外周部という「慣性モーメント」が働く場所の軽量化は、物理学的な観点から見て決してマイナスには働きません。
そして何より、チタン特有の鈍く美しい金属光沢が、ヘルメットに工業製品としての重厚感をプラスしてくれます。特にEX-ZEROのようなネオクラシックデザインのヘルメットに装着すると、道具としての「本物感」がより一層際立ちます。
総評といたしまして、このチタンボルトセットは「細部へのこだわり」を具現化したパーツです。価格だけを見れば、単なるボルトとしては高価に感じるかもしれません。しかし、ヘルメットの寿命が尽きるまで錆びず、確実な固定力を維持し続けるという「永続的な機能性」を考慮すれば、十分に費用対効果に見合う投資です。愛用のヘルメットのポテンシャルを最大限に引き出したい、論理的な思考を持つライダーにこそ強くおすすめしたい逸品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。