PIAA:ピア

夜間の走行は、まだですがトンネルでの感じは、ハロゲンよりかなり明るくなりましたが、光軸調整は必要かと思います。
配送業者のミスで1日遅れとなり、テンション下がりまくりでの取り替えとなりました。業者への注意喚起をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回の分の耐久性は未確認ですが、故障したオリジナルはセロー250用を新品購入してトライアンフのスクランブラー400Xに取付けて使用しておりました。この左側LEDのみ半年の使用で故障発生し、その交換用として今回購入しました。
故障したランプは外観上非常に気に入っており、もっと安く明るい小型LEDはあるもの使い続けております。ただし半年の使用で点灯は1回30分のみで、耐久性に不安があります。（単気筒高回転の振動にやられたのかも？）
いずれにせよ実使用上は必要十分で大口径サイズが最も気に入りポイントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルのハロゲンバルブの黄色味が、このバルブに交換、白色の明るいライトに変わり見栄えも良くなりました。
ただ、いきなりトンネル入ったときや、早朝の薄暗い時は、色味の付いたハロゲンも良かったかなと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

WR250Fのライティング系不良で、
切れまくったヘッドライトバルブ。
そりゃー、アイドルでAC16Vだったら、飛びますわな（笑）

レギュレータ替えてもバルブがぶっ飛び、
ジェネレーター替えてもぶっ飛び、
一体何個ムダにしたことやら。

ということで、やっと直りましたので、これで安心

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

街灯や建物のない真っ暗な夜道を単独走行しています。
純正ﾗｲﾄでは光量不足で制限速度もままならず、LED化しました。

結果は、昼間と同じﾍﾟｰｽで走れるようになりました。
他社製品もありますがｲﾝﾌﾟﾚを見てPIAAにしました。

(良い点)
ロー、ハイ共に光量十分です。

(悪い点)
ﾊﾛｹﾞﾝより高いですが、価格に見合う製品です。
ﾌｫｸﾞﾗｲﾄも良いですが、配線手間とｺｽﾄを考えてLED化しました。
光が白いです。ﾊﾛｹﾞﾝ色の方が好きな人はいるでしょう。

(難易度)
ｾﾛｰはﾌﾛﾝﾄｶｳﾙの取外しがやや面倒です。
ただYouTubeに動画がたくさんあるので、
説明書+動画で初心者でも問題ない作業です。

ほぼﾒﾘｯﾄしかないです。
ﾊﾛｹﾞﾝﾗｲﾄに強いこだわりがある人以外は「買い」です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ダブルホーンは良いぞ!
配線を整理して干渉しない様に角度を気おつけビビリ音防止にスポンジを貼り付け。あまりホーンは使わないがたまに間違えて押した時の情けない音からお別れ出来ました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZRX1200DAEGのフロントカウル内にタブルホーンを納めることができました
見た目もスッキリ音質も素晴らしい。予想以上な満足を得る事が出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メーカー純正ホーンの安っぽい音が嫌いなので購入しました。取り付けもポン付けなので５分で終了しました。高級外車の様な音で自己満足の商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通常電球でも何とか走れる。と、思っていた昭和ライダーでしたが、初めてのLED化で効果を実感。他の方のレビューを参考に判断し、結果良かったです。ありがとうございました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　セロー250とプレシャスレイZの組み合わせで中心部が暗くなる配光ムラが発生してしまい、他メーカーのLEDバルブを探したところ、最近発売され密林などで見たことのない独自設計の灯体と現役で競技車両に灯火類を提供する実績を考え、こちらを選択。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　バルブ1個だけの簡単なパッケージですが、必要十分です。
　放熱用のフィンが全くないデザインで放熱が大丈夫なのかちょっと心配ですが、そこはPIAAさんなので大丈夫と踏んでます。　

【取付けは難しかったですか？】
　バルブ交換だけなので少し慣れた方ならすぐ交換できます。ヘッドライトの口金に入れるときもきつすぎず緩すぎず、普通のハロゲンバルブのように入ります。さすがPIAAさん。

【使ってみていかがでしたか？】
　肝心のセロー250のカットレンズとの相性ですが、これがばっちり。気になるほどのムラがありません。街灯の光が入り込んでしまい少しわかりづらいですが、ほぼまっすぐ切れてます。
　プレシャスレイZと比較するとPIAAのシェード位置は後ろ側（コネクタ側）に寄った作りです。LED素子もこれに合わせて少しコネクタ側に寄っています。この辺が相性に影響しているようです。
　また灯体が長いので、奥行きが無いレンズだと当たってしまうことがありそうです。

【付属品はついていましたか？】
　ドライバレスのLEDバルブですので、簡単な説明書以外に付属品はありません。

【期待外れな点はありましたか？】
　期待外れではないのですが、もう少し暖色系な色温度のモデルが欲しくなります。晴れた日は6600Kでよく見えるのですが、濡れたり湿気ているアスファルトは少し見にくいのです。4輪用モデルだと6000K、4000K、2500Kのモデルがあるのでこちらを2輪用でリリースしてもらえると嬉しいのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。